အခွံသည် 500D TPU-laminated အထည်ဖြစ်ပြီး၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်ဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် လုံးလုံးလျားလျား ချိတ်ဆက်ထားသည့် ကြက်ခြေခတ် ကာကီရက်ပ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဂဟေဆော်ခြင်းသည် ရေစိုခံရန် ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုမျှသာမဟုတ် - ၎င်းသည် ထုပ်ပိုးမှုသက်တမ်းကို ပြောင်းလဲစေပါသည်။ အပ်တစ်ချောင်းသည် အပေါ်ယံပိုင်းဖောက်ထားပြီးဖြစ်၍ ဂုဏ်ယူသောချည်မျှင်တစ်ခု ပွန်းပဲ့နေသည့်နေရာတွင် အပ်ချည်ကြိုးဖြင့် ချုပ်ထားသော ထုပ်ပိုးသည် ပထမတွင် ပျက်သွားပါသည်။ ဂဟေဆက်ထားသော ချုပ်ရိုးသည် မျက်နှာပြင်အထက်တွင် မည်သည့်အရာမျှ မတည်ရှိဘဲ အဆက်မပြတ်ပေါင်းစပ်ထားသော နှောင်ကြိုးတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ရှေ့နှင့်ဘေးဘောင်များရှိ တွယ်ဆက်ကွင်းများသည် ဘား-tacked webbing ထက် ဂဟေဆက်ထားသော tabs များဖြစ်သည်။
အကာအကွယ်ကို IPX6 တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်- ထုပ်ပိုးသည် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းခြင်း၊ လမ်းပေါ်ရှိ လေဖြန်းခြင်းနှင့် ညွှန်ကြားထားသည့် ရေဂျက်လေယာဉ်များကို မည်သည့်ထောင့်မှမဆို တွန်းလှန်နိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ခရီးဝေးသွားသူ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူ သို့မဟုတ် ရာသီဥတုတွင် အပြင်ဘက်တွင် အလုပ်လုပ်နေသူတိုင်းအတွက် လက်တွေ့ကျ အဆိုးဆုံးဖြစ်ရပ်ကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ၎င်းကို နှစ်မြှုပ်ခြင်းထုတ်ကုန်အဖြစ် တမင်တကာ ရောင်းချခြင်းမဟုတ်ပါ။ အပိတ်သည် လေလုံဇစ်မဟုတ်ဘဲ ရေစိုခံဇစ်ဖြစ်ပြီး၊ ဖိအားသက်သာသည့်အဆို့ရှင်ကို အပေါ်ဘက်အကန့်တွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အထုပ်သည် အလုံပိတ်သင်္ဘောမဟုတ်ပါ။ ပရိုဂရမ်တစ်ခုသည် ရေနစ်မြုပ်နေသည့် ကျောပိုးအိတ်တစ်လုံး လိုအပ်သည့်အခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေလုံဇစ်အကွာအဝေးသည် မှန်ကန်သော မိသားစုဖြစ်ပြီး ဝယ်သူအား လယ်ကွင်းတွင် ရှာဖွေတွေ့ရှိခွင့်ပေးမည့်အစား quotation ဖြင့် ပြောပါမည်။
ပင်မအကန့်သည် အပေါ်ဘက်တစ်ဖက်မှ ထိပ်မှနောက်သို့ ပြေးသွားသည့် ခိုင်ခံ့သောရေစိုခံဇစ်ကိုဖွင့်ထားပြီး ရှေ့ဘောင်ကိုဖွင့်ထားသည့် clamshell-စတိုင်အသုံးပြုခွင့်ကိုပေးသည်။ ရှေ့ဘောင်အောက်ရှိ ဒေါင်လိုက်ရေစိုခံဇစ်တစ်ခုသည် ဖုန်း၊ ပိုက်ဆံအိတ် သို့မဟုတ် အကူးအပြောင်းကတ်အတွက် ပြားချပ်ချပ်သော အမြန်ဝင်ရောက်နိုင်သောအိတ်ကပ်သို့ ရောက်ရှိသွားသောကြောင့် ၎င်းကို ပခုံးတစ်ဖက်တွင် လက်တစ်ဖက်ဖြင့် ထုပ်ပိုးထားခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
ဇစ်နှစ်ခုစလုံးသည် နောက်ဆုံးသွားများ၏ တင်းမာမှုကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ဂဟေဆက်ထားသော အိတ်ကပ်အတွင်းမှ ဇစ်များကို အဆုံးသတ်ထားသည် — ဇစ်ပိတ်ရေစိုခံအိတ်များ ပျက်သွားသည့် သီးခြားအချက်ဖြစ်သည်။ ဆလိုက်ဒါများသည် လက်စွပ်လုပ်ငန်းအတွက် ပုံသွင်းထားသော ဆွဲငင်အရွယ်အစားကို သယ်ဆောင်သည်။ တိပ်ကို ချုပ်လိုက်မည့်အစား အခွံတွင် ဂဟေဆော်ထားသောကြောင့် ဇစ်လိုင်းသည် ရေစိုခံဇစ်ဖြင့် ချုပ်ထားသော ချုပ်ရိုးပြေသွားသည်နှင့် နောက်ဆုံးတွင် ချုပ်ထားသော ဇစ်လိုင်းသည် ယိုစိမ့်သည့်လမ်းကြောင်း ဖြစ်လာမည်မဟုတ်ပေ။
အတွင်းဘက်တွင် အနက်ရောင်အကန့်တစ်ခုသည် ကျောဘက်နံရံတွင် padded laptop sleeve ဖြင့် ထုထည်အပြည့်ကို လုပ်ဆောင်ထားပြီး၊ အောက်ခြေမှ ဆိုင်းငံ့ထားပြီး ချိတ်နှင့်ကွင်းဆက်ကြိုးဖြင့် ပိတ်ထားသည်။ Suspension သည် အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်သည်- ကြမ်းပြင်သို့ ချုပ်ထားသော flush သည် ထုပ်ပိုးမှုတစ်ခုလုံးကို စက်၏အောက်ခြေအစွန်းသို့ တန်းတန်းမတ်မတ်ချပေးသည်။ လက်စွပ်သည် ပါးလွှာသောတက်ဘလက်နှင့်အတူ 16 လက်မလက်ပ်တော့အထိ လက်ခံသည်။
ပင်မခန်း၏အရှေ့ဘက်နံရံတွင် စာရွက်စာတမ်းများ၊ ကေဘယ်ကြိုးများ၊ ပတ်စပို့ သို့မဟုတ် သော့များအတွက် အကျယ်အဝန်းအပြည့်ရှိသော ဇစ်ထည့်ထားသောအိတ်ကပ်တစ်ခု ပါရှိပြီး သေးငယ်သောပစ္စည်းများကို 22 L ပမာဏ၏အောက်ခြေအထိ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းမှ သိမ်းဆည်းထားပါ။ ဂဟေဆော်ထားသော ရေစိုခံအထုပ်တစ်ခုတွင် အကျီ၊ ဦးထုပ်စည်း၊ ကင်မရာ ကိရိယာ၊ ကင်မရာ ကိရိယာများ—နှင့် အတွင်းပိုင်းပိုင်းခြားမှုများသည် ၎င်းတို့အကူအညီထက် မကြာခဏဆိုသလို များပြားသောကြောင့် ကျန်နေရာများကို ခွဲမည့်အစား တမင်တကာ ဖွင့်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့လိုချင်သော ပရိုဂရမ်များအတွက် စိတ်ကြိုက်အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံများကို ရနိုင်ပါသည်။
အနောက်ဘောင်သည် ပြားချပ်ချပ်ချပ်တစ်ခုထက် မြှုပ်ကွက်တစ်ခုမဟုတ်ဘဲ ပုံသဏ္ဍာန်ဘုတ်အဖွဲ့နှင့် ချိတ်ထားသည့် လွတ်လပ်သောမြှုပ်ကွက်ခြောက်ခုကို အသုံးပြုသည်။ တုံးများကြားရှိ ကွက်လပ်များသည် ခါးဧရိယာမှ ပခုံးလိုင်းအထိ ဆက်တိုက် လေ၀င်လေထွက်လမ်းကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး တစ်ခုတည်းသော လက်တွေ့ဆန်သော နည်းလမ်းမှာ အသက်ရှူ၍မရသော ဂဟေဆော်ထားသော အခွံကို ကိုင်တွယ်ရန် တစ်ခုတည်းသော လက်တွေ့ကျသော နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ TPU အထုပ်တစ်ခုပေါ်ရှိ မြှုပ်ကွက်တစ်ခုသည် ဝတ်ဆင်သူ၏ရှပ်အင်္ကျီသို့ စိုစွတ်သောလေအလွှာကို ချုပ်ကိုင်ထားပြီး ထိုနေရာတွင် ရှိနေသည်။ block layout သည် ၎င်းကို ရွှေ့နိုင်သည်။
ပခုံးသိုင်းကြိုးများကို S-curve ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ ပခုံးကိုဖြတ်ကာ ကွက်လပ်ဖြင့် ကွက်ပြီး ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော အကန့်နှင့် မျက်နှာမူကာ ရောင်ပြန်ဟပ်နိုင်သော မြက်ခင်းအသေးစိတ်ဖြင့် အပြီးသတ်သည်။ သိုင်းကြိုးတစ်ခုစီသည် အလင်းကိုဖြတ်ရန် ကျောက်ဆူးပေါ်တွင် D-ring တစ်ခုစီပါရှိပြီး၊ ကင်မရာသိုင်းကြိုး သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းထည့်သည့်အိတ်တစ်လုံးကို အပေါ်ဘက်တွင် D-ring ပါရှိပြီး ချိန်ညှိမှုမှာ အနိမ့်ပိုင်းလှေကားသော့များမှတစ်ဆင့် ပြန့်ပြူးသော webbing ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ ဘားထိပ်တွင် ဆွဲတင်ထားသော လက်ကိုင်လက်ကိုင်တစ်ခုသည် ထိပ်ဆုံးဗဟိုတွင် တည်ရှိသည်။ အပြေးပြောင်းလဲမှုများအဖြစ် Sternum နှင့် ခါးကြိုးများကို ရရှိနိုင်သည်။ 22 L welded commuter pack ကိုဝယ်ယူသည့် အပိုင်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် dangling webbing ကို မလိုချင်သောကြောင့် စတော့ရှယ်ယာဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို ၎င်းတို့မပါဘဲ သတ်မှတ်ထားပါသည်။
ဂဟေဆော်ထားသော ကွင်းဆက်တဘ်များကို ဒေါင်လိုက်ကော်လံနှစ်ခုနှင့် ဘေးဘောင်များတစ်လျှောက်တွင် ရှေ့အကန့်များကို ဖြန့်ခွဲထားသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာ၏ခြေရင်းတွင် တွဲချိတ်ထားသော webbing ကျောက်ဆူးတစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အပေါ့စား ဒေစီကွင်းဆက်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ကြသည်- ဦးထုပ်တစ်လုံး၊ မိုးကာခွံ၊ စက်ဘီးသော့၊ tripod သို့မဟုတ် ကြိုးပတ်ထားသော ခြောက်သွေ့သောအိတ်ကို အလုံပိတ်ထည်အပြင်ဘက်သို့ သယ်ဆောင်သွားနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ရေစိုခံအိတ်တွင် စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်သော ဂီယာရှိရမည့်နေရာအတိအကျဖြစ်သည်။ ဤတဲဘ်တစ်ခုစီတိုင်းကို ဂဟေဆက်ထားပြီး ချုပ်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ — ဂဟေထုပ်တစ်ခုသို့ အပ်ချည်ချိတ်တွဲတစ်ခုထည့်သွင်းခြင်းသည် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုအတွက် အပေါက်ဖောက်ခြင်းကို မိတ်ဆက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
အပေါ်မှထိန်းသိမ်းသိုင်းကြိုးပါသော ဘေးဘက်အိတ်ကပ်သည် ပုလင်းတစ်လုံး၊ ခေါက်ထီး သို့မဟုတ် ကျစ်လစ်သော tripod ခြေထောက်ကို ယူဆောင်သည်။ အထုပ်ကို ကုန်တင်ပိုက်တစ်ခုအောက်တွင် ဖိသိပ်ထားခြင်း သို့မဟုတ် အမြင့်သို့ သယ်ဆောင်သွားသည့်အခါ အပေါ်ဘက်အကန့်ရှိ ဖိအားသက်သာသည့်အဆို့ရှင်သည် အထုပ်ကို ကုန်တင်ပိုက်တစ်ခုအောက်တွင် ဖိသိပ်ထားခြင်း သို့မဟုတ် အမြင့်သို့သယ်ဆောင်သွားသည့်အခါ၊ ဘူးခွံအတွင်းမှ မီးပုံးပျံနေခြင်းကို ရပ်တန့်စေပြီး အတွင်းမှ ဇစ်ကို တင်ဆောင်ခြင်းကို ရပ်တန့်စေသည်။
| အမှတ်တံဆိပ် | Sealock ပြင်ပဂီယာ |
| မော်ဒယ် | SL-E1313 |
| အမျိုးအစား | ရေစိုခံ လက်တော့ပ်နှင့် ခရီးဆောင် ကျောပိုးအိတ်ကို ဂဟေဆော်ထားသည်။ |
| ဆောက်လုပ်ရေး | ကြိမ်နှုန်းမြင့် ဂဟေဆော်သည့်ခွံ၊ ဂဟေဆက်ထားသည့် ပူးတွဲပါတဘ်များ၊ ချုပ်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ချုပ်ရိုးများမရှိ၊ |
| ရေစိုခံဖွဲ့စည်းပုံ | အပေါက်များနှင့် ဖိအားသက်သာသည့် အဆို့ရှင်နှစ်ခုစလုံးတွင် ရေစိုခံဇစ်များဖြင့် TPU-laminated shell ကို ဂဟေဆော်ထားသည်။ |
| ရတာပေါ့။ | Arced ရေစိုခံပင်မဇစ်; ဒေါင်လိုက်ရေစိုခံ ရှေ့အိတ်ကပ်ဇစ် |
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | IPX6 — မိုးသည်းထန်စွာရွာခြင်း၊ လေဖြန်းခြင်းနှင့် ညွှန်ကြားထားသော ရေဂျက်လေယာဉ်များ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် နှစ်မြှုပ်ခြင်းအတွက် ရည်ရွယ်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ |
| အတိုင်းအတာများ | 30.5×14.5×50 cm (W×D×H)၊ |
| စွမ်းရည် | 22 L |
| လက်ပ်တော့နဲ့ လိုက်ဖက်ပါတယ်။ | 16 လက်မအထိ |
| အလေးချိန် | 0.85 ကီလိုဂရမ် |
| သယ်ဆောင်မှုစနစ် | D-rings ပါရှိသော S-curve padded ပခုံးသိုင်းကြိုးများ၊ လေဝင်လေထွက်ရှိသော block-pad ကျောအကန့်၊ ထိပ်ဆွဲလက်ကိုင် |
| စတော့အရောင် | ကာကီ ဖောက်ထွင်း စိတ်ကြိုက် Pantone ရနိုင်သည်။ |
| မူရင်းထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံ | Guangdong, China (အလယ်တန်းစက်ရုံ- ဟိုချီမင်း၊ ဗီယက်နမ်) |
| အစိတ်အပိုင်း | ပစ္စည်း | ရည်ရွယ်ချက် |
|---|---|---|
| ပင်မခွံ | 500D TPU-laminated polyester၊ cross-hatch မျက်နှာ | ပွန်းပဲ့ခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိပြီး matte နည်းပညာဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သော ရေစိုခံကိုယ်ထည် |
| အခြေခံဘောင် | အားဖြည့် TPU ကြမ်းပြင် | စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်ပေါ်တွင် ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ဖယ်ရှားပါ။ |
| အနားသပ် | PU ကျောထောက်နောက်ခံရှိသော polyester၊ နက်မှောင်သောလေသံ | ဒုတိယ အစိုဓာတ်ထိန်း နှင့် မျက်နှာအတွင်းပိုင်းကို သန့်စင်ပေးပါ။ |
| ပင်မနှင့် ရှေ့ဇစ်များ | ပုံသွင်းဆွဲ၊ ဂဟေဆော်ထားသော အိတ်ကပ်များပါရှိသော ရေစိုခံဇစ် | အပေါက်နှစ်ခုစလုံးတွင် မိုးလေဝသတံဆိပ်သည် နောက်ဆုံးသွားများကို ဖယ်ထုတ်လိုက်သော တင်းမာမှုနှင့်အတူ |
| လက်တော့စွပ် | ပွတ်တိုက်ထားသော tricot မျက်နှာဖြင့် နှစ်ထပ် EVA အမြှုပ် | စခရင်မျက်နှာပြင်ကို ပွန်းပဲ့ခြင်းမရှိဘဲ စုပ်ယူမှု |
| အကန့် | ပုံသွင်းဘုတ်ပြားပေါ်တွင် ပုံသွင်းထားသော EVA တုံးခြောက်ခု၊ | လေဝင်လေထွက်မရှိသော ဘူးခွံတစ်ခုဆီသို့ စီးဆင်းနေသည်။ |
| ပခုံးကြိုးများ | Mesh ကျောထောက်နောက်ခံဖြင့် ပုံစံတူ EVA အကွက် | ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တွင် ပျံ့နှံ့ခြင်းနှင့် အပူစီမံခန့်ခွဲမှု |
| ပူးတွဲပါ တက်ဘ်များ | TPU အကွက်များ ဂဟေဆော်ထားသည်။ | ရေစိုခံအခွံကို မဖောက်ဘဲ ပြင်ပသို့ သယ်ဆောင်ပါ။ |
| အိတ်ကပ် | webbing ထိန်းသိုင်းကြိုးဖြင့် ကွက်ကွက်ကို ဆန့်ပါ။ | အလုံပိတ်ထုထည်အပြင်ဘက်တွင် ပုလင်း သို့မဟုတ် tripod ခြေထောက်ကို ကိုင်ထားပါ။ |
| ဖိအား-ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင် | ပုံသွင်းထားသော တစ်လမ်းသွားအဆို့ရှင်၊ ဂဟေဆော်ထားသောအနားကွပ် | ဖိသိပ်မှု သို့မဟုတ် အမြင့်ပြောင်းလဲမှုအောက်တွင် လေဝင်ပေါက်များ ပိတ်မိခြင်း။ |
| ဟာ့ဒ်ဝဲ | POM လှေကားသော့များနှင့် D-rings | သံချေးတက်ခြင်းကင်းသော ချိန်ညှိမှုနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ပူးတွဲပါရှိသည်။ |
| ထူးခြားချက် | ဖော်ပြချက် |
|---|---|
| အဓိကအခန်း | Arced ရေစိုခံဇစ်၊ clamshell စတိုင် 22 L ပမာဏအပြည့်သို့ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ |
| လက်တော့စွပ် | အောက်ခြေမှ ဆိုင်းငံ့ထားသော ပတ်ထားသော၊ ချိတ်နှင့် ကွင်းဆက်ကြိုး၊ 16 လက်မအထိ |
| အတွင်းဇစ်အိတ် | စာရွက်စာတန်းများ၊ ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် အဖိုးတန်ပစ္စည်းများအတွက် အကျယ်အဝန်းအပြည့်အစုံ |
| ရှေ့အိတ်ကပ် | ဒေါင်လိုက်ရေစိုခံဇစ်၊ ပခုံးတစ်ဖက်တွင် ထုပ်ပိုးပြီး လက်တစ်ဖက်ဖြင့်ဝင်ရောက်ပါ။ |
| ပြင်ပတွယ်တာမှု | ရှေ့နှင့် ဘေးဘောင်များပေါ်တွင် ဂဟေဆက်ထားသော ကွင်းဆက်များအပြင် တွဲချိတ်ထားသော အခြေခံကျောက်ဆူးတစ်ခု |
| အိတ်ကပ် | အပေါ်မှ တင်းတင်းကျပ်ကျပ်ဖြင့် အိတ်ကပ်ကို ဆန့်ပါ။ |
| ဖိအားသက်သာမှု | အပေါ်ဘက်အကန့်ရှိ Valve သည် ဖိအားအောက်တွင် သို့မဟုတ် အမြင့်တွင် ပိတ်မိနေသော လေဝင်ပေါက်များ |
| နောက်ကျောလေဝင်လေထွက် | စဉ်ဆက်မပြတ် လေ၀င်လေထွက်လမ်းကြောင်းများ ဖွဲ့ စည်းထားသည့် ခြောက်တုံးအမြှုပ်ပုံစံ |
| ဆောင်ထား | D-rings ပါသော S-curve padded ကြိုးများ၊ bar-tacked ထိပ်ဆွဲလက်ကိုင် |
| ရာသီဥတု စွမ်းဆောင်ရည် | IPX6 — မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းခြင်း၊ လမ်းပေါ်ရှိ လေဖြန်းခြင်းနှင့် ဦးတည်ဂျက်လေယာဉ်များ |
| ဂရုစိုက်ပါ။ | စိုစွတ်သောအဝတ်ဖြင့် သန့်ရှင်းအောင် သုတ်ပါ။ လေအခြောက်; စက်ဖြင့်ဆေးကြောခြင်း သို့မဟုတ် ခြောက်အောင်မပြုလုပ်ပါနှင့် |
| ကုသိုလ်ကံ | ရွေးချယ်စရာများ |
|---|---|
| အရောင် | Pantone လိုက်ဖက်သော အခွံ၊ ခြားနားမှု အကန့်အကန့်၊ matte သို့မဟုတ် gloss laminate finish |
| အရွယ်အစားနှင့် စွမ်းရည် | တူညီသော welded ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အကြမ်းဖျင်း 18 L မှ 30 L အထိ အတိုင်းအတာပုံစံများ |
| ပစ္စည်း | TPU laminate၊ PVC တာပေါ်လင်၊ အသစ်ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော TPU သို့မဟုတ် အညစ်ကြေးဝန်ဆောင်မှုအတွက် ပိုမြင့်သောအခြေခံ |
| ရေစိုခံအဆင့် | ပရိုဂရမ်သည် နှစ်မြှုပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သည့် လေလုံဇစ်တည်ဆောက်မှုသို့ အဆင့်မြှင့်ပါ။ |
| လက်တော့စွပ် | 14 လက်မ၊ 15.6 လက်မ သို့မဟုတ် 17 လက်မအရွယ်အစား၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သောလက်စွပ်; တက်ဘလက်ခွဲခြမ်းထည့်ထားသည်။ |
| အတွင်းခန်း အပြင်အဆင် | စိတ်ကြိုက်အိတ်ဆောင်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ သော့ချိတ်၊ ကွက်ခွဲ၊ RFID-ပိတ်ဆို့ခြင်းအိတ်ကပ် |
| ပြင်ပအသွင်အပြင် | Sternum နှင့် ခါးကြိုးများ၊ MOLLE webbing panel၊ ဘေးဘက်ဖိသိပ်ထားသောကြိုးများ၊ ရောင်ပြန်ချုံ့များ၊ ခရီးဆောင်အိတ်များ ဖြတ်သွားခြင်း |
| အကန့် | အစားထိုး ပိတ်ဆို့သည့် အပြင်အဆင်များ၊ ဆိုင်းငံ့ထားသော ကွက်ကွက်ဘောင် သို့မဟုတ် ပါးလွှာသော ပရိုဖိုင်အတွက် အပြားတစ်ခု |
| ဟာ့ဒ်ဝဲ | စိတ်ကြိုက်ပုံသွင်းထားသော လက်ဆွဲကြိုးများ၊ အမှတ်တံဆိပ်ဇစ်ဆွဲများ၊ အရောင်နှင့်လိုက်ဖက်သော D-rings |
| တံဆိပ်တပ်ခြင်း။ | ဂဟေဆော်ထားသောလိုဂိုဖာထေးခြင်း၊ မျက်နှာပြင်ပုံနှိပ်ခြင်း၊ အပူလွှဲပြောင်းခြင်း၊ ဆီလီကွန်ဖာထေးခြင်း၊ ဘူးခွံဖောင်းကြွခြင်း။ |
Sealock သည် ပြင်ပ၊ မော်တော်နှင့် ခရီးသွားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် OEM နှင့် ODM ပရိုဂရမ်များကို နှစ်ပေါင်း 20 ကျော်ကြာ လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး၊ ဤပလပ်ဖောင်းတွင် တောင်းဆိုမှုအများဆုံး လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ရှိပြီးသားပုံစံတစ်ခုမှစတင်ရန်မလိုအပ်ပါ- ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ဖောက်သည်၏ပုံကြမ်း၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနမူနာတစ်ခု သို့မဟုတ် ပစ်မှတ်သတ်မှတ်ချက်စာရွက်ထက် ဘာမှမပိုသော ထုတ်ကုန်များကို အဆောက်အဦပုံစံဒီဇိုင်း၊ ပုံစံတည်ဆောက်မှု၊ ဂဟေဆော်မှုဘောင်အတည်ပြုမှု၊ သယ်ဆောင်သည့်စနစ် အံဝင်ခွင်ကျစမ်းသပ်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ထုတ်လုပ်ခြင်းများမှတစ်ဆင့် ပရောဂျက်ကို ပုံမှန်တည်ဆောက်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသော ဂဟေဆက်ခြင်းစွမ်းရည်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်တွင်းချုပ်လုပ်မှုထုတ်လုပ်မှုလိုင်းနှစ်ခုစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းခွင်များတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဥပမာအားဖြင့် အပ်ချုပ်ထားသည့်စနစ်ပါရှိသော ဂဟေဆက်ထားသော ရေစိုခံကိုယ်ထည်—ပေါင်းစပ်တည်ဆောက်မှုများကို အပြည့်အဝထောက်ခံပါသည်။ အခြေခံ စိတ်ကြိုက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ရှိပြီးသား ပလပ်ဖောင်းတစ်ခု၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုထက် အချိန်ပိုကြာပြီး ကိရိယာတန်ဆာပလာကို စတင်ပြီးနောက် မဟုတ်ဘဲ quotation အဆင့်တွင် အချိန်ဇယားကို ရိုးရိုးသားသား ဖော်ပြပါမည်။
| တစ်ဦးချင်းစီထုပ်ပိုး | စိုစွတ်မှုသတိပေးချက်ဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော PE polybag၊ ကြိုးများကို ချည်နှောင်ထားပြီး လက်ကိုင်ကို ချည်ထားသည်။ |
| လက်လီရွေးချယ်မှု | တဂ်၊ ဂရုတစိုက်နှင့် IPX အဆင့်သတ်မှတ်တံဆိပ်၊ ပုံနှိပ်ထည့်ထားသည့်ကတ် သို့မဟုတ် ရောင်စုံသေတ္တာကို ဆွဲထားပါ။ |
| ပုံး | စံ 5 လွှာ တင်ပို့သည့် ပုံးတစ်ပုံး၊ တစ်ပုံးလျှင် 20 pcs (နောက်ဆုံးဖွဲ့စည်းပုံအရ) |
| ကတ်တွန်ပုံနှိပ်ခြင်း။ | ဝယ်ယူသူ၏ အနုပညာလက်ရာ၊ အရောင်တစ်မျိုး သို့မဟုတ် နှစ်မျိုး သို့မဟုတ် ရိုးရိုး လက်ရာ |
| ဘားကုဒ် | EAN / UPC သည် ညွှန်ကြားထားသည့်အတိုင်း polybag၊ hang tag သို့မဟုတ် box တွင် အသုံးပြုထားသည်။ |
| ချိတ်ဆွဲထားသည်။ | ဝယ်ယူသူပေးသော အနုပညာလက်ရာ၊ ကြိုး သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ် ချိတ်ဆွဲပါ။ |
| သင်္ဘောအမှတ်များ | ကတ်တွန်မျက်နှာနှစ်ခုပေါ်တွင် ဖောက်သည်ဖော်မတ်ကို ရိုက်နှိပ်ထားသည် သို့မဟုတ် အညွှန်းတပ်ထားသည်။ |
| Palletisation | တောင်းဆိုချက်အရ စံတင်ပို့သော အိတ်၊ ထုပ်ပိုးထားသော၊ ထောင့်စွန်းများကို ကာကွယ်ထားသည်။ |
| ဇာတ်လမ်း | သင့်တော်ပါတယ်။ |
|---|---|
| မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းမှုကြောင့် လမ်းသွားလမ်းလာ၊ | ✔ |
| မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် Scooter စီးခြင်း။ | ✔ |
| စက်ဘီးနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်စက်ဘီး ခရီးသွားခြင်း။ | ✔ |
| စိုစွတ်သောရာသီဥတုတွင် လက်ပ်တော့သည် ၁၆ လက်မအထိ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ | ✔ |
| ပြင်ပကွင်းဆင်းလေ့လာမှု၊ စစ်တမ်းနှင့် ဆိုက်စစ်ဆေးခြင်း။ | ✔ |
| ကင်မရာနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ရာသီဥတုတွင် သယ်ဆောင်သွားနိုင်သည်။ | ✔ |
| နေ့စဥ်ခြေလျင်နှင့် ခရီးသွားခြင်းတို့သည် ပြောင်းလဲနိုင်သော အခြေအနေတွင်ရှိသည်။ | ✔ |
| ပက်ဖျန်းမှုအဆက်မပြတ်ရှိသော သင်္ဘောပေါ်တွင် ပက်လက်အသုံးပြုပါ။ | ✔ |
| ရေငုပ်ခြင်း၊ ရေငုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ထုပ်ပိုးကို ရေထဲတွင် ချလိုက်ပါ။ | ✘ |
| နစ်မြုပ်မည့်နေရာသို့ လှေစီးခြင်း၊ ဖောင်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ရေဖြူများတက်ခြင်း။ | ✘ |
| ရက်ရှည်လေ့လာရေးခရီးသည် 12 ကီလိုဂရမ်ထက် ပိုပါသည်။ | ✘ |
| စိုစွတ်နေသော ဂီယာများကို နှစ်ရှည်အလုံပိတ် သိမ်းဆည်းခြင်း။ | ✘ |
နှစ်မြှုပ်ခြင်းကို ဖယ်ထုတ်ခြင်းသည် အကာအရံမဟုတ်ဘဲ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ SL-E1313 သည် လေလုံဇစ်ထက် ရေစိုခံဇစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်းသည် ဖိအား-သက်သာသည့်အဆို့ရှင်ကို သယ်ဆောင်ပေးသည် — နှစ်ခုစလုံးသည် နေ့စဉ်ဝတ်အတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး လက်တွေ့ကျစေမည့် တမင်ရွေးချယ်မှုများဖြစ်ပြီး နှစ်ခုစလုံးသည် အလုံပိတ်သင်္ဘောမဟုတ်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်သည်။ ရေအောက်မှာ သိမ်းထားလို့ နောက်ဆုံးပိတ်ချိန်မှာ ရေဝင်သွားလိမ့်မယ်။ တိမ်းမှောက်မှုအခြေအနေများအတွက်၊ ၎င်းအစား ကျွန်ုပ်တို့၏လေလုံဇစ်ကျောပိုးအိတ်အကွာအဝေးကို သတ်မှတ်ပါ။ ဝန်မျက်နှာကျက်သည် သယ်ဆောင်သည့်စနစ်ကန့်သတ်ချက်ဖြစ်သည်- စတော့ပုံသဏ္ဍာန်တွင် ခါးပတ်မပါသောကြောင့် အကြမ်းဖျင်း 12 ကီလိုဂရမ်အထက် အလေးချိန်သည် ပခုံးပေါ်တွင် လုံးလုံးထိုင်နေပါသည်။
| စမ်း | စံ |
|---|---|
| မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းပြီး ရေဂျက်စမ်းသပ်မှု | IPX6 အခြေအနေများ — ထောင့်ပေါင်းစုံမှ ညွှန်ကြားထားသည့် ဂျက်လေယာဉ်များ၊ ချုပ်ရိုးများ၊ ဇစ်များ၊ တက်ဘ်များ သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်အနားကွပ်များအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမရှိပါ။ |
| Weld seam ခွံနှင့် shear | အတွင်းပိုင်း welded-ချုပ်ရိုးခိုင်ခံ့မှုစံနှုန်းများနှင့်ဆန့်ကျင်ဖျက်ဆီးနမူနာ |
| Zipper ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်မှု | ရေစိုခံဇစ်များ၊ တံဆိပ်နှင့် လည်ပတ်မှု နှစ်ခုစလုံးတွင် 5,000 cycles ထားရှိထားသည်။ |
| Attachment တက်ဘ်ကို ဆွဲချွတ်ပါ။ | အတွင်းပိုင်း တွန်းအား ကန့်သတ်ချက်များအရ ဂဟေဆော်ထားသော ကွင်းပတ်များ နှင့် အခြေခံကျောက်ဆူးများ |
| တင်ပြီး drop test | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်တွင် ထပ်ခါတလဲလဲကျခြင်း၊ ဂဟေဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဟာ့ဒ်ဝဲကွဲအက်ခြင်း မရှိပါ။ |
| ပခုံးသိုင်းကြိုး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း။ | ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဂဟေဆက်ခြင်းမရှိဘဲ သိုင်းကြိုးအတက်အဆင်းမရှိသော သိုင်းကြိုးနေရာများတွင် စက်ဘီးစီးခြင်း။ |
| ရေအားလျှပ်စစ်ခေါင်း | Shell အထည်သည် အတွင်းပိုင်း coated-fabric စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် စမ်းသပ်ထားသည်။ |
| ပွန်းပဲ့ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ | Martindale စက်ဘီးစီးခြင်း၊ အခွံ၊ အောက်ခြေဘောင်နှင့် သိုင်းကြိုးကို မျက်နှာမူထားသည်။ |
| အရောင်မြန်ခြင်းနှင့် အရောင်ကွဲပြားခြင်း။ | ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် ပေါ့ပါးသွက်လက်မှု; ΔE သည် ခွင့်ပြုထားသော ဓာတ်ခွဲခန်းကျဆင်းမှုကို စစ်ဆေးခဲ့သည်။ |
| ဆားဖြန်းစမ်းသပ် | ဆလိုက်ဒါများ၊ D-rings နှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲများ၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်း။ |
| အပူချိန်နိမ့် ကွေးခြင်း။ | အခွံနှင့် ဇစ်ကို အပူချိန်လျော့ချရာတွင် ကွဲအက်ခြင်းနှင့် တင်းမာမှုအတွက် စမ်းသပ်ထားသည်။ |
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုသည် တံခါးသုံးခုကိုဖြတ်၍ လည်ပတ်သည်။ အဝင် TPU-laminated အထည်၊ ရေစိုခံဇစ်တိပ်၊ ရေမြှုပ်၊ ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် အဆို့ရှင် စည်းဝေးမှုများကို အတည်ပြုထားသော နမူနာများနှင့် ကိုက်ညီသော မျက်နှာပြင်များ ပါဝင်ပြီး အလာမီနတီအထူနှင့် အရောင်ကွဲပြားမှုအပေါ် အဆင့်စစ်ဆေးမှုများစွာဖြင့် စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ IPQC သည် ဂဟေဆော်သည့်နေရာတိုင်းတွင် ဂဟေအပူချိန်၊ ဖိအားနှင့် နေထိုင်ချိန်တို့ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး သတ်မှတ်ထားသောအချိန်အပိုင်းအခြားတွင် ပျက်စီးသွားသော ချုပ်ရိုးနမူနာများကို ဆွဲထုတ်သည် — လွင့်နေသော ဂဟေဘောင်ကန့်သတ်ချက်သည် အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကိုဖြတ်ပြီးနောက် လယ်ကွင်းအတွင်းပေါက်ကြားသွားသည့် pack ၏အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းကို နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းထက် ဤနေရာတွင်ဖမ်းမိခြင်းဖြစ်သည်။ OQC သည် ပုံးပုံးနေရာတိုင်းတွင် အပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ရာသီဥတုစစ်ဆေးမှုကို လုပ်ဆောင်သည်။
ဝယ်သူ၏အဆုံးတွင် မှန်ကန်သောအဝင်-စစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် IPX6 အခြေအနေများအတိုင်း ပင်မအကန့်နှင့် လက်ပ်တော့အင်္ကျီအတွင်းတွင် ထည့်ထားသော စုပ်စက္ကူဖြင့် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ရေဂျက်ထိတွေ့ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ နှစ်မြှုပ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုကို မလုပ်ဆောင်ပါနှင့် — SL-E1313 သည် တစ်ခုကို အောင်မြင်ရန် မသတ်မှတ်ထားပါနှင့်၊ ၎င်းကို နှစ်မြှုပ်ခြင်းဖြင့် ထုတ်ကုန်သည် မည်သည့်အခါမျှ မရောင်းဖူးသော စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ကျရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏တောင်းဆိုချက်အရ ကျွန်ုပ်တို့၏ OQC လုပ်ထုံးလုပ်နည်း အပြည့်အစုံကို မှတ်တမ်းတင်ထားမည်ဖြစ်သောကြောင့် သင်၏ဝင်ရောက်လာသောစစ်ဆေးမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ရလဒ်များကို ပြန်လည်ထုတ်ပေးပါသည်။ SGS၊ QIMA သို့မဟုတ် ဝယ်သူအမည်စာရင်းပေးထားသည့် အေဂျင်စီမှ ပြင်ပမှစစ်ဆေးခြင်းကို ထုတ်လုပ်မှု၏ မည်သည့်အဆင့်တွင်မဆို စီစဉ်နိုင်သည်။
| ထူးခြားချက် | အားသာချက် |
|---|---|
| အပြည့်အ၀ ဂဟေဆော်သည့် အခွံနှင့် တက်ဘ်များ | အပ်ပေါက်ဖောက်ခြင်းနှင့် ဂုဏ်ယူသောချည်မျှင်မရှိခြင်း - ယိုစိမ့်သောလမ်းကြောင်းနှင့် ပထမပွန်းပဲ့ပျက်စီးမှုအမှတ်ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ဖယ်ရှားပေးသည် |
| ရေစိုခံဇစ်များ ဂဟေဆက်ထားသည်။ | ချုပ်ရိုးဖြေလျှော့လိုက်သည်နှင့် အပိတ်သည် ရေစိုခံဇစ်များ နောက်ဆုံးတွင် ပြတ်သွားပုံ၊ |
| ခြောက်-ဘလောက် လေဝင်လေထွက်ပြန် | လေဝင်လေထွက်မရှိသော အခွံတစ်ခုဆီသို့၊ TPU အထုပ်ပေါ်တွင် ပြန့်ပြူးသောအမြှုပ်သည် စိုစွတ်သောလေကို ရိုးရှင်းစွာ ဖမ်းသည်။ |
| ဆိုင်းငံ့ထားသော padded လက်တော့ပ်အင်္ကျီ | အထုပ်ကို အောက်သို့ချိန်ညှိခြင်းသည် စက်၏အောက်ခြေအစွန်းကို မထိတ်လန့်စေပါ။ |
| ဖိအား-ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင် | Shell သည် compression အောက်တွင် သို့မဟုတ် အမြင့်တွင် balloon မပါပါ၊ ထို့ကြောင့် ဇစ်ကို အတွင်းမှ ဘယ်သောအခါမှ မတင်ပါ။ |
| ပြင်ပမျက်တောင်အမှတ်များကို ဂဟေဆော်ထားသည်။ | စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်သော ဂီယာကို ဖောက်ထွင်းခြင်းမပြုဘဲ အလုံပိတ် ထုထည်အပြင်သို့ သယ်ဆောင်ပါ။ |
| 22 L အနက် 14.5 စင်တီမီတာ | ယာဉ်ကြောအသွားအလာနှင့် အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော ပရိုဖိုင်တစ်ခုရှိ ခရီးသည်ပမာဏ အပြည့်အစုံ |
ဂဟေဆော်ထားသော TPU လိုဂိုဖာထေးခြင်းသည် ဤအခွံပေါ်ရှိ သဘာဝရွေးချယ်မှုဖြစ်သည် - အသံထွက်၊ အတိုင်းအတာ၊ ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်သော၊ ပေါင်းထည့်ခြင်းမရှိသော ဖောက်ထွင်းမှုမရှိဘဲ ကျန်ရှိသောလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အသုံးပြုထားသည်။ မျက်နှာပြင်ပုံနှိပ်စက်သည် ထုထည်တွင် တစ်ရောင်မှ သုံးရောင် အမှတ်အသားများနှင့် ကိုက်ညီသည်။ Heat transfer သည် gradients နှင့် fine detail ကို ကိုင်တွယ်သည်။ အခွံကို ဂဟေဆက်သည့် စက်ဝန်းအတွင်း ဖောင်းကြွစေသော အရာတစ်ခုအဖြစ်လည်း ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ ပရိုဂရမ်တစ်ခုသည် စီးနင်းသူများနှင့် ညခရီးသည်များကို ပစ်မှတ်ထားရာ ပရိုဂရမ်တစ်ခုသည် ရောင်ပြန်ဟပ်သောပုံနှိပ်ခြင်းကို ရရှိနိုင်သည်။ ဇစ်ဆွဲခြင်း၊ D-rings၊ လှေကားသော့ခလောက်များနှင့် ဘေးအိတ်ကပ်သိုင်းကြိုးများအားလုံးသည် အရောင်နှင့်လိုက်ဖက်ပြီး အမှတ်တံဆိပ်အမှတ်အသားပါရှိသော စိတ်ကြိုက်ပုံစံသွင်းထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲများကို ထုထည်တွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။
SL-E1313 ကို လက်ကားရောင်းချရန်အတွက် စတော့ခ်ပလက်ဖောင်းတစ်ခုအဖြစ်နှင့် OEM နှင့် ODM ပရိုဂရမ်များအတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခြေခံအဖြစ် ရနိုင်ပါသည်။ Guangdong မှ FOB စည်းမျဉ်းများနှင့်အတူစံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအတွက်အရောင်တစ်ခုလျှင်အနည်းဆုံးမှာယူမှုပမာဏသည် 300 အပိုင်းဖြစ်သည်။ နမူနာပုံစံများ အသုံးပြုထားသော ကုန်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် 7-15 ရက်ဖြစ်ပြီး၊ ပုံစံအသစ်များ၊ စိတ်ကြိုက်ဟာ့ဒ်ဝဲကိရိယာတန်ဆာပလာများ သို့မဟုတ် ကွဲပြားခြားနားသော shell ပစ္စည်းများ လိုအပ်သည့်နေရာတွင် ပိုကြာပါသည်။ Sealock သည် နှစ်ပေါင်း 20 ကျော်ကြာ ရေစိုခံပြီး ဂဟေဆက်ထားသော ဂီယာများကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး Dongguan၊ China နှင့် Ho Chi Minh City၊ Vietnam တွင် အဆောက်အဦများကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး OSPREY၊ STANLEY၊ snow peak၊ MUJI နှင့် DESCENTE အပါအဝင် အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ မူလရင်းမြစ်များတစ်လျှောက် အကောက်ခွန်မဲ့အခွန်အခများကို စီမံခန့်ခွဲနေသည့် ဝယ်ယူသူများသည် စက်ရုံတစ်ခုခုမှ တူညီသောသတ်မှတ်ချက်ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ရေစိုခံနေ့စဉ်သယ်ဆောင်သည့်လိုင်းဟု သတ်မှတ်သည့် ဝယ်သူများသည် များသောအားဖြင့် ဤမော်ဒယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်လေ့ရှိသည်။SL-E641 25 L သေးငယ်သော လေလုံ-ဇစ် ကျောပိုးအိတ်နှင့်SL-E698 25 L dual-slider airtight-zipper ကျောပိုးအိတ်ပရိုဂရမ်သည် IPX6 ထက် နှစ်မြှုပ်မှုအဆင့် ကာကွယ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ပြင်ပ MOLLE အကန့်ပါရှိသော နည်းဗျူဟာ-ယိမ်းသောခရီးသည်အတွက်၊SL-E1145 25 L MOLLE ခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေး ကျောပိုးအိတ်; roll-top အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအတွက်၊SL-E986 20 L roll-top laptop ကျောပိုးအိတ်; သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့် ချုပ်ထားသော၊ ရေခံနိုင်ရည်ရှိသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအတွက်၊SL-E980 22 L စက်ဘီးခရီးသည်သွား ကျောပိုးအိတ်သို့မဟုတ်SL-E965 တွန်းလှည်းအစွပ်ပါသော လုပ်ငန်းသုံး လက်တော့ပ် ကျောပိုးအိတ်.
SL-E1313 သည် IPX6 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည် — ၎င်းသည် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းခြင်း၊ လမ်းပေါ်ရှိဖြန်းဆေးများနှင့် မည်သည့်ထောင့်မှ ညွှန်ကြားထားသည့် ရေဂျက်လေယာဉ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ရေမြုပ်လို့မရဘူး။ အခွံနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ချုပ်ရိုးအားလုံးကို ဂဟေဆက်ထားပြီး ရေလုံသော်လည်း အပိတ်သည် လေလုံဇစ်မဟုတ်ဘဲ လေလုံဇစ်မဟုတ်ဘဲ ရေစိုခံဇစ်ဖြစ်ပြီး ဘေးဘောင်တွင် ဖိအား-ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ နှစ်ခုစလုံးသည် နေ့စဥ်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအတွက် တမင်ရွေးချယ်မှုများဖြစ်ပြီး နှစ်ခုစလုံးသည် အလုံပိတ်သင်္ဘောမဟုတ်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်သည်။ မှောက်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ရေထဲကျသွားသည့် အခြေအနေများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေလုံသော ဇစ်ကျောပိုးအိတ် အမျိုးအစားကို သတ်မှတ်ပါ။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အပြည့်အ၀ ပိတ်ထားသော ဂဟေဆော်သည့် အခွံသည် လေကို ဖမ်းမိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကုန်တင်ပိုက်တစ်ခုအောက်တွင် လှောင်ပိတ် သို့မဟုတ် အမြင့်သို့သယ်ဆောင်သွားသော လေသည် ချဲ့ထွင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖိသိပ်ကာ အတွင်းမှ ဇစ်ကို ဆွဲချခြင်းဖြစ်သည်—အလုံပိတ်ထုပ်ပိုးထားသော ဇစ်ချို့ယွင်းမှု၏ တကယ့်အကြောင်းအရင်းဖြစ်သည်။ အဆို့ရှင်သည် ထိုဖိအားကို ထုတ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် welded flange တွင်တစ်လမ်းသွားပုံသွင်းထားသောအဆို့ရှင်ဖြစ်ပြီး IPX6 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကိုအလျှော့မပေးပါ။
ဟုတ်တယ်၊ IPX6 စာအိတ်ထဲမှာ။ စက်သည် ရေစိုခံဇစ်အနောက်တွင် ဖုံးအုပ်ထားသော အင်္ကျီလက်စွပ်တွင် PU ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော အလွှာအတွင်း၊ ရေကို ခြေရာခံရန်အတွက် ခန္ဓာကိုယ်ပေါ်တွင် မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ချုပ်ရိုးလိုင်းမရှိပါ။ မိုးရွာနေစဥ်တစ်နေကုန် အပြင်မှာ အလုပ်လုပ်တာ ဒါမှမဟုတ် မိုးရွာရင် ဒီပက်ကေ့ကို တည်ဆောက်ထားတဲ့အတွက် အဆင်ပြေပါတယ်။
ပုံမှန် 16 လက်မအရွယ် စက်သည် တင်းကျပ်မှုမရှိဘဲ တင်းကျပ်မှုမရှိဘဲ ပင်မဇစ်အပိတ်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သည်။ ထိုစခရင်အရွယ်အစားရှိ ပိုထူသော မိုဘိုင်း-အလုပ်ရုံ ကိုယ်ထည်သည် တင်းကျပ်သည် — အကယ်၍ ပရိုဂရမ်တစ်ခုသည် ၎င်းတို့အတွက် သီးသန့်ဖြစ်ပါက၊ အင်္ကျီလက်ကို ချဲ့ခြင်းသည် ဤပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် ရိုးရှင်းသော ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ တောင်းဆိုချက်အရ အမှန်တကယ် စက်နမူနာကို ကျွန်ုပ်တို့ အတည်ပြုပါမည်။
၎င်းသည် အမျိုးအစား၏ စံအားနည်းချက်ဖြစ်ပြီး ဤနေရာတွင် အနောက်ဘောင်သည် ပြားချပ်ချပ်တစ်ခုမဟုတ်ဘဲ သီးခြားအမြှုပ်တုံးခြောက်ခုဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကွက်လပ်များသည် ခါးမှ ပခုံးဆီသို့ ဆက်တိုက် လေ၀င်လေထွက်လမ်းကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ပခုံးကြိုးများသည် ကွက်ကွက်များနှင့် မျက်နှာမူထားသည်။ ၎င်းသည် mesh-suspension hiking pack ကဲ့သို့ ဘယ်သောအခါမှ အသက်မရှူနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ရိုးရိုးအမြှုပ်နောက်ကျောပါသည့် TPU အထုပ်နှင့် သိသိသာသာကွဲပြားသော အတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဟုတ်ကဲ့။ ၎င်းတို့အား ခွံနှင့်တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော TPU တက်ဘ်များကို ဂဟေဆော်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းအဆွဲအပိတ်ကန့်သတ်ချက်များအရ စမ်းသပ်ထားပြီး ပြင်ပသယ်ပိုးထည့်ခြင်းတွင် ရေစိုခံအိတ်ထဲတွင် ချုပ်ရိုးအပေါက်မထည့်နိုင်အောင် အထူးဂဟေဆော်ထားသည်။ ရှေ့ကော်လံများကြား၊ ဘေးဘောင်များနှင့် တွဲထားသည့် အခြေခံကျောက်ဆူး၊ ခမောက်၊ ခေါက်ခွံ၊ သော့ခတ်ထားသော ခြောက်သွေ့သောအိတ် သို့မဟုတ် ကြိုးတပ်ထားသော အိတ်များသည် အလုံပိတ်ထည်အပြင်ဘက်သို့ မောင်းနှင်နိုင်သည်။
စတော့ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံလည်း မရှိပါ။ 22 L နှင့် ပုံမှန်ခရီးသည် သို့မဟုတ် လိုက်ပါစီးနင်းသူတွင်၊ ဤပက်ကေ့ကိုဝယ်သည့်အပိုင်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ချည်နှောင်ထားသောကြိုးများကို မလိုချင်ဘဲ၊ ခါးပတ်သည် အကြမ်းဖျင်း 12 ကီလိုဂရမ်အောက် အဓိပ္ပာယ်ရှိသောအလေးချိန်ကို မလွှဲပြောင်းဘဲ ခါးပတ်အမြောက်အများ ထပ်ထည့်ပါသည်။ MOLLE အကန့်၊ ဘေးဘက်ဖိသိပ်ထားသည့်ကြိုးများနှင့် ခရီးဆောင်အိတ် ဖြတ်သွားခြင်းကဲ့သို့ ၎င်းတို့အလိုရှိသော ပရိုဂရမ်များအတွက် လုပ်ဆောင်နေသော အပြောင်းအလဲများအဖြစ် နှစ်မျိုးလုံးကို ရရှိနိုင်သည်။
ဟုတ်ကဲ့။ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 18 L မှ 30 L မှ အနားသတ်ပုံစံများ နှင့် PVC တာပေါ်လင်၊ အသစ်ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော TPU သို့မဟုတ် အညစ်ကြေးဝန်ဆောင်မှုအတွက် ပိုမြင့်သော အောက်ခြေအခြေစိုက်စကေးများအပါအဝင် Pantone-လိုက်ဖက်သော အခွံများကို ပံ့ပိုးထားသည်။ ပရိုဂရမ်သည် နှစ်မြှုပ်ခြင်းအဆင့်ကာကွယ်မှု လိုအပ်ပါက၊ တူညီသောသဏ္ဌန်ကို လေလုံသောဇစ်ပိတ်ဖြင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် tooling နှင့် lead time ကိုပြောင်းလဲကာ သီးခြားကိုးကားပါမည်။
ပင်မအကန့်နှင့် လက်ပ်တော့လက်စွပ်အပြင် အတိုင်းအတာ၊ ဇစ်လည်ပတ်မှု၊ ဂဟေချုပ်ရိုးအမြင်နှင့် အရောင်ကွဲပြားမှုစစ်ဆေးမှုများပါရှိသည့် IPX6 အခြေအနေအောက်တွင် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ရေဂျက်ထိတွေ့ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်ပါ။ ထုပ်ပိုးကို နှစ်မြှုပ်ခြင်းမပြုပါနှင့် — ၎င်းသည် နှစ်မြှုပ်စမ်းသပ်မှုတစ်ခု အောင်မြင်ရန် သတ်မှတ်ထားခြင်း မရှိကြောင်းနှင့် ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းသည် ၎င်းကို ရောင်းချခြင်းမပြုသည့် စံနှုန်းတစ်ခုအပေါ် ပျက်ကွက်စေသည်။ တောင်းဆိုချက်အရ ကျွန်ုပ်တို့၏ OQC လုပ်ထုံးလုပ်နည်း အပြည့်အစုံကို မှတ်တမ်းတင်ပါမည်။
MOQ သည် Standard configuration, FOB Guangdong အတွက် အရောင်တစ်ခုလျှင် 300 ကျပ်ဖြစ်သည်။ နမူနာတံဆိပ်များကို အသုံးပြုထားသော စတော့ယူနစ်များအတွက် 7-15 ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ပုံစံအသစ်များ၊ စိတ်ကြိုက် ဟာ့ဒ်ဝဲ ကိရိယာတန်ဆာပလာများ သို့မဟုတ် ကွဲပြားခြားနားသော အခွံပစ္စည်းတစ်ခုသည် ၎င်းကို တိုးချဲ့သည်။ အစုလိုက် ထုတ်လုပ်မှု ပို့ဆောင်ချိန်သည် မှာယူမှု အရွယ်အစားနှင့် ရာသီပေါ် မူတည်ပြီး အော်ဒါနေရာချထားချိန်တွင် အတည်ပြုပါသည်။ တူညီသောသတ်မှတ်ချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ တရုတ် သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဗီယက်နမ်စက်ရုံများမှ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ SGS၊ QIMA သို့မဟုတ် ဝယ်သူအမည်စာရင်းတင်သွင်းထားသောအေဂျင်စီမှ ပြင်ပမှစစ်ဆေးခြင်းကို မည်သည့်ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်တွင်မဆို အချိန်ဇယားဆွဲနိုင်သည်။
YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. ( Sealock )
အီးမေးလ်-info@sealock.com.hk
Tel / WhatsApp / WeChat: +86-13632981825
သင်၏ပစ်မှတ်အရောင်၊ စွမ်းရည်၊ လက်တော့ပ်အရွယ်အစား၊ လုပ်ဆောင်ချက်စာရင်းနှင့် နှစ်စဉ်အသံအတိုးအကျယ်တို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ၊ ထို့နောက် ကိုးကားချက်၊ ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် SL-E1313 ဂဟေဆော်ထားသော ရေစိုခံလက်ပ်တော့ကျောပိုးအိတ်အတွက် နမူနာအစီအစဉ်တစ်ခုနှင့်အတူ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပြန်လာပါမည်။
YKK Dual-Slider Zipper ပါသော SL-E1176 16L ပါးလွှာသော ရေခံနိုင်သော လက်ပ်တော့ ကျောပိုးအိတ်
SL-E724 30L Welded Waterproof Clamshell ကျောပိုးအိတ်၊ IPX6
Dual-Slider Airtight Zipper (IPX7) ပါသော 25L ရေစိုခံ ကျောပိုးအိတ်
Airtight Zipper နှင့် Minimalist Design ပါရှိသော 24L ရေစိုခံ ကျောပိုးအိတ်
အဖွင့်အဖွင့်နှင့် လေဝင်လေထွက်ရှိသော နောက်ကျောပါရှိသော ရေစိုခံ ဇစ်အိတ်
Roll-Top နှင့် Suspended Back စနစ်ပါရှိသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ရေစိုခံ တောင်တက်အိတ်