ပခုံးကြိုးများကြားရှိ နောက်ကျောအကန့်၏အလယ်ဗဟိုသို့ ပြေးနေသော ဒေါင်လိုက်လေလုံဇစ်ဖြင့် ပင်မအကန့်ကို ပိတ်ထားသည်။ အနောက်ဘောင်တွင် အဖွင့်အပိတ်ကို ထားခြင်းဖြင့် ကျောပိုးအိတ်မုဒ်တွင် ဝတ်ဆင်သူကို ကျောပိုးအိတ်မုဒ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ရှေ့မျက်နှာပေါ်ရှိ ဖြန်းဖြန်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းမှ ဝေးကွာသော duffel မုဒ်တွင် နှင့် အပေါ်မှ အကာအကွယ်ပေးသည်။ ဇစ်သည် သွားများ၏တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် ဂဟေဆော်ထားသော TPU အနားကွပ်များနှင့် ဆလိုက်ဒါကို အပြည့်အ၀ပိတ်သည့်အနေအထားတွင် ကိုင်ဆောင်ထားသည့် အောက်ခံတွင် ပုံသွင်းထားသည့်အဆုံး-ရပ်တန့်သော့ကို သယ်ဆောင်သည်။ ဖုံးအုပ်ထားသော ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် သန့်စင်မှုအဆို့ရှင်သည် အောက်ဘက်အကန့်ပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။
အကာအကွယ်ကို IPX7 အဆင့်သတ်မှတ်သည်- အပိတ်အိတ်သည် ယာယီနှစ်မြှုပ်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး နှစ်နာရီကြာ ရေငုပ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုဖြင့် စစ်ဆေးအတည်ပြုပါသည်။ ၎င်းသည် ကယက်နှင့် SUP ကုန်းပတ်များ၊ ဖောင်နှင့် လှေအသုံးပြုမှု၊ ကမ်းခြေဆင်းသက်မှု၊ မြစ်ဖြတ်ကူးမှုနှင့် ရေပြင်တွင် အိတ်ကို ရေထဲရောက်သွားနိုင်သည့်နေရာများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အဆို့ရှင်မှတစ်ဆင့် လေများထည့်ထားခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ခြောက်ကပ်နေသော အိတ်ကဲ့သို့ လွင့်နေပါသည်။ ၎င်းသည် ရေငုပ်အိတ်မဟုတ်ပါ၊ အနက်ရှိုင်းတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်ရေငုပ်ရန် ရည်ရွယ်ထားခြင်းမဟုတ်ပဲ၊ ကိုယ်ပိုင် flotation စက် သို့မဟုတ် အသက်ကယ်ကိရိယာ မဟုတ်ပါ။

လေလုံသောဇစ်သည် ကာထားသောကွိုင်ထက် စဉ်ဆက်မပြတ် TPU ပရိုဖိုင်ဖြင့် ချိတ်ပိတ်ထားသော ပုံသွင်းထားသောအံသွားများကို အသုံးပြုသည်၊ ၎င်းသည် ဇစ်ပိတ်ခြင်းသည် နှစ်မြှုပ်မှုအဆင့်အထိ ရောက်ရှိစေပါသည်။ သွားများ၏တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် အနားကွပ်များကို နောက်ဘက်အကန့်တွင် ဂဟေဆက်ထားသောကြောင့် ဇစ်လိုင်းသည် ချုပ်ရိုးမရှိပေ။ ခြေရင်းရှိ အဆုံးမှတ်တိုင်သည် ဆလိုက်ဒါ ပန်းခြံများကို ပုံသွင်းထားသော သော့ခတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းမပါဘဲ၊ လေလုံဇစ်တစ်ခုသည် အပြည့်အပိတ်မပိတ်မီ မီလီမီတာအနည်းငယ်သာ ကျန်ရှိတော့ပြီး အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကို ကျော်လွန်ကာ ယိုစိမ့်ဆဲဖြစ်သည်။ လက်ကွက်များအတွက် အရွယ်ဆွဲတက်ဘ်တစ်ခုကို ဆလိုက်ဒါတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
အဆို့ရှင်သည် အောက်ဘက်အကန့်ရှိ နှစ်လမ်းသွားအပေါက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လေလုံဇစ်ကို ပိတ်ထားခြင်းဖြင့် အသုံးပြုသူသည် အိတ်ကို ဖောင်းပွစေရန် အဆို့ရှင်မှတဆင့် လေမှုတ်ထုတ်နိုင်ပြီး မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မြင့်မားစွာစီးနိုင်သော ခြောက်သွေ့သောအိတ်အဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည် — ရေထဲတွင်မြင်ရလွယ်ကူကာ ကယပ်လှေ သို့မဟုတ် ကမ်းစပ်မှ ဖမ်းရလွယ်ကူပြီး အဝတ်အစား၊ အစားအစာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို မြစ်ကိုဖြတ်၍ သို့မဟုတ် ရေမစိုဘဲ လှေလှော်နှင့်တွဲ၍ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ အခြားနည်းဖြင့်ဖွင့်လိုက်သည်၊ တူညီသော valve vents သည် လေကိုပိတ်မိနေသောကြောင့် ပျော့သောဝန်ကို hatch၊ rack သို့မဟုတ် car boot အတွက် ပိုသေးငယ်သော volume သို့ဖိနိုင်သည်။ ဦးထုပ်ကို အစားထိုးခြင်းသည် အသုံးပြုသူရွေးချယ်ထားသော မည်သည့်ပြည်နယ်ကိုမဆို ထိန်းထားနိုင်သည်။ အဆို့ရှင်အား ၎င်း၏အဖုံးဖြင့် အလုံပိတ်ထားပြီး IPX7 ရေငုပ်စမ်းသပ်မှုနှင့် လေထိန်းသိမ်းမှုစမ်းသပ်မှုနှစ်ခုစလုံးတွင် ပါဝင်သည်။
Floating အသုံးပြုမှုသည် လူများမဟုတ်ဘဲ ဂီယာကို ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။ SL-C610 သည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ flotation device တစ်ခုမဟုတ်ပါ၊ buoyancy သို့မဟုတ် life-saving equipment အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုမခံရဘဲ၊ ရေထဲတွင်လူတစ်ဦးအား ထောက်ပံ့ရန်အတွက် ဘယ်သောအခါမှ အားမကိုးသင့်ပါ။

ပခုံးကြိုးများကို TPU ဖြင့် ထုပ်ပိုးထားပြီး ပခုံးနှင့် အသွင်တူထားသည်။ ထိပ်တွင် ကလစ်တစ်ခုစီကို ဂဟေဆက်ထားသော tab တစ်ခုပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ဘေးထွက်ကြိုးတစ်ခုမှတစ်ဆင့် အောက်ခြေတွင် ချိတ်ထားသော လှေကားသော့မှတစ်ဆင့် အောက်ခြေရှိ webbing တွင် ချိန်ညှိထားသော၊ အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် ထုတ်လွှတ်လိုက်သော ကြိုးများသည် လှေခေါင်းပေါက် (သို့) ခရီးဆောင် ခါးပတ်အတွက် ကြိုးများ ချောင်သွားသော ကြိုးများ သို့မဟုတ် နောက်တွင် ကြိုးများ ရှုပ်ယှက်ခတ်နိုင်သည့် မျောပါသော အသုံးပြုမှုများအတွက် ကြိုးများ လုံးလုံးကျွတ်ထွက်လာသည်။
Duffel သယ်ဆောင်ရန်အတွက်၊ နောက်ကျောအကန့်၏အပေါ်နှင့်အောက်ခြေတွင် webbing လက်ကိုင်များကို တပ်ဆင်ထားပြီး အိတ်ကို အလျားလိုက်ချထားသည့်အခါ အပေါ်ဘက်မျက်နှာစာဖြစ်လာသည့် ရှည်လျားသော webbing လက်ကိုင်တစ်စုံသည် ပြေးသည်။ အိတ်သည် တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် အပြားလိုက်ထိုင်ရန် လုံလောက်သော အချိုးညီညီဖြစ်ပြီး အလွယ်တကူရောက်ရှိနိုင်သော အလွယ်ဆုံးဖြစ်သည့် duffel မုဒ်တွင် လေလုံဇစ်သည် အပေါ်ဘက်သို့ မျက်နှာမူထားသည်။ ရေထဲတွင် တူညီသောလက်ကိုင်များသည် ရေပေါ်အိတ်ကို သင်္ဘောပေါ်ပြန်ဆွဲတင်ရန်အတွက် မြဲမြံစွာ ဆုပ်ကိုင်ထားသည့်အချက်ကိုပေးသည်။

Shock cord ကို ဘေးဘောင်နှစ်ဖက်စလုံးအပေါ်နှင့် အရှေ့ဘက်မျက်နှာစာအနှံ့ ဂဟေဆက်ထားသော tabs များဖြင့် ချည်နှောင်ထားသည်။ ကြိုးသည် စိုစွတ်သောဂျာကင်အင်္ကျီ၊ အိပ်ရာခင်းတစ်ခု၊ ခြေညှပ်ဖိနပ်တစ်ရံ၊ လှော်တက်ကြိုးတစ်ချောင်း သို့မဟုတ် ကြိုးအိတ်ခွံကို ထုပ်ပိုးထားပြီး အလုံပိတ်ထည်မှ စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် သဲပစ္စည်းများကို သိမ်းဆည်းထားပါ။ မျက်တောင်အမှတ်များသည် အိတ်ကို ကယက်ကုန်းပတ် သို့မဟုတ် ကြိုးတိုဖြင့် SUP သို့ လုံခြုံစေရန်အတွက် ချိတ်ပိတ်အမှတ်များအဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။ တက်ဘ်တစ်ခုစီကို အခွံတွင် ဂဟေဆက်ထားသောကြောင့်၊ မျက်တောင်အပြားများသည် နှစ်မြှုပ်ရန်အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် အိတ်တစ်ခုထဲသို့ အပ်တစ်ပေါက်မှ မထည့်ဘဲ တွဲဆက်ထားသည်။

| အမှတ်တံဆိပ် | Sealock ပြင်ပဂီယာ |
| မော်ဒယ် | SL-C610 |
| အမျိုးအစား | Welded ရေစိုခံ duffel ကျောပိုးအိတ် |
| ဆောက်လုပ်ရေး | ကြိမ်နှုန်းမြင့် ဂဟေဆော်သည့်ခွံ၊ ဂဟေသိုင်းကြိုး၊ လက်ကိုင်နှင့် မျက်တောင်ကျောက်ဆူးများ၊ ချုပ်ထားသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာချုပ်ရိုးများမရှိပါ။ |
| ရေစိုခံဖွဲ့စည်းပုံ | အပြည့်အ၀ ဂဟေဆော်ထားသော TPU ခွံ၊ ဂဟေဆက်ထားသော အနားကွပ်များပါသော လေလုံဇစ်၊ ဖုံးအုပ်ထားသော ငွေဖောင်းပွမှု/ ဖယ်ရှားရေးအဆို့ရှင် |
| ရတာပေါ့။ | ပုံသွင်းထားသော အဆုံး-ရပ်သောသော့ဖြင့် အနောက်ဘောင်ရှိ ဒေါင်လိုက်လေလုံဇစ် |
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | IPX7 — ယာယီနှစ်မြှုပ်ခြင်း; ၂ နာရီကြာ ရေငုပ်စမ်းသပ်မှုဖြင့် အတည်ပြုသည်။ |
| Flotation | ပိတ်သောအခါတွင် ပေါ်နေခြင်း၊ အဆို့ရှင်မှတဆင့် လေဝင်ခြင်း (ဂီယာ flotation သာ၊ PFD မဟုတ်ဘဲ) |
| အတိုင်းအတာများ | 53×34×29 cm (L×W×H)၊ |
| စွမ်းရည် | 50 L |
| အလေးချိန် | 0.8 ကီလိုဂရမ် |
| မုဒ်ဆောင်ထားပါ။ | ဖြုတ်တပ်နိုင်သော padded ကြိုးများဖြင့် ကျောပိုးအိတ်၊ ထိပ်၊ အောက်ခြေနှင့် မျက်နှာချင်းဆိုင်ရှိ webbing လက်ကိုင်များဖြင့် duffel |
| ပြင်ပတွယ်တာမှု | Shock-cord မျက်တောင်ပြားများကို နှစ်ဖက်လုံးနှင့် ရှေ့အောက်ပိုင်း |
| စတော့အရောင်များ | အဝါရောင်, လိမ္မော်ရောင်; စိတ်ကြိုက် Pantone ရနိုင်သည်။ |
| မူရင်းထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံ | Guangdong, China (အလယ်တန်းစက်ရုံ- ဟိုချီမင်း၊ ဗီယက်နမ်) |
| အစိတ်အပိုင်း | ပစ္စည်း | ရည်ရွယ်ချက် |
|---|---|---|
| ပင်မခွံ | 0.45 mm TPU-coated polyester | Weldable ရေစိုခံကိုယ်ထည်၊ ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်ကာ ရေအေးတွင် လိုက်လျောညီထွေနေနိုင်သည်။ |
| ပင်မပိတ် | ပုံသွင်းသွားများပါရှိသော လေလုံဇစ်၊ ဂဟေဆော်ထားသော TPU အနားကွပ်များ၊ အဆုံး-ရပ်တန့်သော့ | တစ်ခုတည်းသောအဖွင့်တွင် နှစ်မြှုပ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တံဆိပ် |
| ငွေကြေးဖောင်းပွမှု/ရှင်းလင်းရေးအဆို့ရှင် | ဝက်အူထုပ်၊ ဂဟေဆော်ထားသောအနားကွပ်ဖြင့် ပုံသွင်းထားသော နှစ်လမ်းသွားအဆို့ရှင် | ဖိသိပ်မှုအတွက် လေဝင်လေထွက်ပေါက်များ သို့မဟုတ် လေဝင်ပေါက်များအတွက် အိတ်ကို ဖောင်းစေသည်; ဖုံးထားသောအခါ အလုံပိတ် |
| ပခုံးကြိုးများ | TPU ချိတ်ဆက်မှုနှင့်အတူ EVA padding | ထုပ်ပိုးထားသောကြောင့် ရေကျပြီး လျှင်မြန်စွာ ခြောက်စေပါသည်။ |
| သိုင်းကြိုး | POM ဘေးထွက်ကြိုးများနှင့် လှေကားသော့များ | ကိရိယာမပါဘဲ သိုင်းကြိုးဖယ်ရှားခြင်း၊ ဆားရေတွင် သံချေးတက်ခြင်း မရှိပါ။ |
| လက်ကိုင် | ဂဟေဆော်ထားသော TPU ကျောက်ဆူးများပေါ်တွင် Polyester ချည်နှောင်ခြင်း။ | Duffel သယ်ဆောင်ခြင်း၊ အပေါက်ဖောက်ခြင်းနှင့် အခွံဖောက်ခြင်းမရှိဘဲ ရေတွင်းပြန်လည်ရယူခြင်း။ |
| မျက်တောင်ပြားများ | welded TPU တက်ဘ်များမှတဆင့် Elastic shock ကြိုး | စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ကြီးမားသောပစ္စည်းများအတွက် ပြင်ပသိုလှောင်ခန်းနှင့် ကုန်းပတ်ကြိုးများ |
| ထူးခြားချက် | ဖော်ပြချက် |
|---|---|
| အဓိကဖွင့်လှစ် | ဒေါင်လိုက်လေလုံဇစ်နောက်ဘက်အကန့်၊ duffel မုဒ်တွင် အထက်သို့ မျက်နှာမူသည်။ |
| ဇစ်သော့ | ပုံသွင်းထားသော အဆုံး-မှတ်တိုင်သည် ဆလိုက်ဒါကို အပြည့်အ၀ အလုံပိတ်အနေအထားတွင် ရပ်ထားသည်။ |
| Flotation | အဆို့ရှင်ကို ဖြတ်၍ ဖောင်းလာပြီး ပိတ်ထားသော အိတ်သည် လွင့်မျောနေသော ခြောက်သွေ့သော အိတ်အဖြစ် ပေါ်နေပါသည်။ အကြောင်းအရာများသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ခြောက်သွေ့နေပါသည်။ |
| နှိမ်တယ်။ | ထုပ်ပိုးရန်အတွက် soft load ကိုဖိရန် တူညီသော valve မှတဆင့် လေဝင်သည်။ |
| ရေတွင်းပြန်လည်ထူထောင်ရေး | တောက်ပသောစတော့ခ်အရောင်များနှင့် webbing လက်ကိုင်များသည် ရေပေါ်အိတ်ကို မြင်နိုင်ပြီး အပေါ်ကိုဆွဲတင်ရန် လွယ်ကူစေသည်။ |
| ကျောပိုးအိတ်ဆောင်သွားပါ။ | ထုပ်ပိုးထားသော ကြိုးများ၊ ထိပ်တွင် ကလစ်များ၊ အောက်ခြေတွင် ညှိထားသော ကြိုးများ |
| Duffel ဆောင်ထားပါ။ | အပေါ်နှင့်အောက် ချည်ကြိုးလက်ကိုင်များ နှင့် မျက်နှာချင်းဆိုင် လက်ကိုင်လက်ကိုင်များ |
| ကြိုးဖြုတ် | ကြိုးနှစ်ချောင်းစလုံးသည် ထုပ်ပိုးများ၊ အကွက်များ၊ ခရီးဆောင်ခါးပတ်များနှင့် ရေပေါ်အသုံးပြုမှုများအတွက် လုံးလုံးလျားလျား ဖယ်ထုတ်ထားသည်။ |
| ပြင်ပသိုလှောင်ခန်း | Shock-cord မျက်တောင်ပြားများကို နှစ်ဖက်လုံးနှင့် ရှေ့အောက်ပိုင်း |
| ရာသီဥတုနှင့်ရေ | IPX7 — မိုးရေ၊ လေဖြန်း၊ လှိုင်းဆေးခြင်းနှင့် ယာယီနှစ်မြှုပ်ခြင်း။ |
| ဂရုစိုက်ပါ။ | ဆား သို့မဟုတ် သဲထိတွေ့ပြီးနောက် ရေချိုဖြင့် ဆေးကြောပါ။ ခြောက်သွေ့ပွင့်လင်း; လေလုံဇစ်ကို အခါအားလျော်စွာ ချော့ပေးပါ။ |
| ကုသိုလ်ကံ | ရွေးချယ်စရာများ |
|---|---|
| အရောင် | အဝါရောင်နှင့်လိမ္မော်ရောင်စတော့ရှယ်ယာ; Pantone လိုက်ဖက်သော အခွံများ၊ ဆန့်ကျင်ဘက် အခြေအကွက်များ၊ matte သို့မဟုတ် တောက်ပြောင်သော မျက်နှာပြင် |
| အရွယ်အစားနှင့် စွမ်းရည် | တူညီသော welded ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အကြမ်းဖျင်း 30 L မှ 90 L အထိ အတိုင်းအတာပုံစံများ |
| ပစ္စည်း | TPU-coated polyester၊ ပိုလေးသော TPU၊ PVC တာပေါ်လင် သို့မဟုတ် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော TPU |
| ရတာပေါ့။ | လေလုံသော ဇစ်အရှည်နှင့် အနေအထား သို့မဟုတ် စျေးနှုန်းသက်သာသည့်အချက်တွင် ရေစိုခံဇစ်မျိုးကွဲနှင့် IPX6 အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (ရေပေါ်သုံးရန် မသင့်တော်ပါ) |
| ရပ်ထား | စံနှုန်းအဖြစ် ငွေကြေးဖောင်းပွမှု/ရှင်းလင်းခြင်း အဆို့ရှင်၊ ပါးစပ်-ဖောင်းပွမှုပြွန်၊ စီးဆင်းမှုမြင့်မားသော အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ဖျက်ပစ်ခြင်း။ |
| သယ်ယူစနစ် | ပခုံးတစ်ဖက်တည်းသယ်ရန် ပခုံးသိုင်းကြိုး၊ ခါးပတ်ကြိုး၊ ပခုံးသိုင်းကြိုး |
| ပြင်ပအသွင်အပြင် | အပိုမျက်တောင်အချက်များ၊ D-rings၊ ကြိုးတွယ်ချိတ်အမှတ်၊ ရောင်ပြန်ချုံ့မှု၊ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ID ပြတင်းပေါက် |
| အတွင်းခန်း | အတွင်းပိုင်းအိတ်ကပ်၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သောအပိုင်း၊ သော့ချိတ်ကို ဂဟေဆော်ထားသည်။ |
| တံဆိပ်တပ်ခြင်း။ | စခရင်ပရင့်၊ ဆီလီကွန်ပရင့်၊ ဂဟေဆော်ထားသော TPU ဖာထေးမှု၊ ရောင်ပြန်ပုံနှိပ်မှု၊ ဘူးခွံဖောင်းကြွမှု |
Sealock သည် ပြင်ပ၊ ရေအားကစားနှင့် ခရီးသွားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် OEM နှင့် ODM ပရိုဂရမ်များကို အနှစ် 20 ကျော် လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး၊ ဤပလပ်ဖောင်းတွင် တောင်းဆိုမှုအရှိဆုံးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ရှိပြီးသားမော်ဒယ်မှစတင်ရန်မလိုအပ်ပါ- ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ဖောက်သည်၏ပုံကြမ်း၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနမူနာတစ်ခု သို့မဟုတ် ပစ်မှတ်သတ်မှတ်ချက်စာရွက်ထက် ဘာမှမပိုသော ထုတ်ကုန်များကို အဆောက်အဦပုံစံဒီဇိုင်း၊ ပုံစံတည်ဆောက်မှု၊ ဂဟေဆော်မှုကန့်သတ်ချက်အတည်ပြုမှု၊ နှစ်မြှုပ်မှုနှင့် လေထိန်းသိမ်းမှုစမ်းသပ်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ထုတ်လုပ်ခြင်းများမှတစ်ဆင့် ပရောဂျက်ကို ပုံမှန်တည်ဆောက်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသော ဂဟေဆက်ခြင်းစွမ်းရည်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်တွင်းချုပ်လုပ်မှုထုတ်လုပ်မှုလိုင်းနှစ်ခုစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းခွင်များတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများဖြစ်ကြသောကြောင့် ပေါင်းစပ်တည်ဆောက်မှုများ— sewn carry system သို့မဟုတ် organizer ဖြင့် ဂဟေဆက်ထားသော ရေစိုခံကိုယ်ထည်—ကို အပြည့်အဝထောက်ခံပါသည်။ အခြေခံ စိတ်ကြိုက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ရှိပြီးသား ပလပ်ဖောင်းတစ်ခု၏ မွမ်းမံပြင်ဆင်မှုထက် အချိန်ပိုကြာပြီး tooling ကို စတင်ပြီးနောက် မဟုတ်ဘဲ quotation အဆင့်တွင် အချိန်ဇယားကို ဖော်ပြပါမည်။
| တစ်ဦးချင်းစီထုပ်ပိုး | ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော PE polybag; တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကိုကာကွယ်ရန် ကြိုးများကို ခွဲထုတ်ပြီး အတွင်းတွင်ထုပ်ပိုးထားသော ဇစ်ကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖွင့်ထားခဲ့သည်။ |
| လက်လီရွေးချယ်မှု | Hang tag၊ IPX အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ flotation-use နှင့် zipper-care အညွှန်း၊ ပုံနှိပ်ထည့်ထားသည့်ကတ် သို့မဟုတ် အရောင်ပြည့်သေတ္တာ |
| ပုံး | စံ 5 လွှာတင်ပို့သည့်ပုံး၊ တစ်ပုံးလျှင် 20 pcs (နောက်ဆုံးဖွဲ့စည်းပုံအရ) |
| ကတ်တွန်ပုံနှိပ်ခြင်း။ | ဝယ်ယူသူ၏ အနုပညာလက်ရာ၊ အရောင်တစ်မျိုး သို့မဟုတ် နှစ်မျိုး သို့မဟုတ် ရိုးရိုး လက်ရာ |
| ဘားကုဒ် | EAN / UPC သည် ညွှန်ကြားထားသည့်အတိုင်း polybag၊ hang tag သို့မဟုတ် box တွင် အသုံးပြုထားသည်။ |
| ချိတ်ဆွဲထားသည်။ | ဖောက်သည်ပေးသော အနုပညာလက်ရာ၊ ကြိုး သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ် ချိတ်ဆွဲပါ။ |
| သင်္ဘောအမှတ်များ | ကတ်တွန်မျက်နှာနှစ်ခုပေါ်တွင် ဖောက်သည်ဖော်မတ်ကို ရိုက်နှိပ်ထားသည် သို့မဟုတ် အညွှန်းတပ်ထားသည်။ |
| Palletisation | တောင်းဆိုချက်အရ စံတင်ပို့သော အိတ်၊ ထုပ်ပိုးထားသော၊ ထောင့်စွန်းများကို ကာကွယ်ထားသည်။ |
| ဇာတ်လမ်း | သင့်လျော်သည်။ |
|---|---|
| ကယက်၊ ကနူးနှင့် SUP ခရီး | ✔ |
| ရေပေါ် ဂီယာအိတ်ကို လှေလှော် သို့မဟုတ် မြစ်ကိုဖြတ်၍ ဆောင်သွားပါ။ | ✔ |
| ဖောင်ဖောင်နှင့် လှေခရီးစဉ်များ | ✔ |
| သဲသောင်ပြင်များနှင့် မြစ်ဖြတ်ပိုင်းများ | ✔ |
| မော်တော်ဆိုင်ကယ် ခရီးသွားခြင်း၊ ထိန်သိမ်း သို့မဟုတ် ထိုင်ခုံတွင် ချိတ်ဆွဲခြင်း။ | ✔ |
| လေ့လာရေးခရီးနှင့် စခန်းချကိရိယာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး | ✔ |
| စိုစွတ်သောရာသီဥတုတွင် ခရီးဆောင်အိတ် | ✔ |
| အငှားယာဉ်နှင့် အမှုထမ်းအစုံအလင်ထုတ်ပေးခြင်း။ | ✔ |
| ရေငုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရေငုပ်ခြင်းအား အနက်ရှိုင်းတွင် ထားရှိပါ။ | ✘ |
| လူတစ်ဦးအတွက် အသက်ကယ်အင်္ကျီ၊ PFD သို့မဟုတ် ကယ်ဆယ်ရေး flotation အဖြစ် အသုံးပြုပါ။ | ✘ |
| 15 ကီလိုဂရမ်အထက် သယ်ယူ၍ ခရီးဝေးသွားနိုင်သည်။ | ✘ |
| အတွင်းပိုင်းအဖုံးမပါသော အမာခံကုန်တင် | ✘ |
IPX7 သည် အနက်မဟုတ်ဘဲ ယာယီနှစ်မြှုပ်ခြင်းကို အကျုံးဝင်သည်။ SL-C610 သည် ရေမြုပ်နေသောရေကန်ထဲတွင်ထိုင်ကာ သို့မဟုတ် မြစ်ဖြတ်ကူးရင်း ဆွဲငင်ခံရကာ အဆို့ရှင်မှတဆင့် ဖောင်းကားနေသော ခြောက်အိတ်ကဲ့သို့ လွင့်မျောနေလိမ့်မည် — သို့သော် ၎င်းသည် ရေငုပ်အိတ်မဟုတ်ပါ။ ၎င်း၏ flotation သည် လူတစ်ဦးကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက်မဟုတ်ဘဲ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဂီယာကို ခြောက်သွေ့အောင်ထားရန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ကိုယ်ပိုင် flotation device သို့မဟုတ် အသက်ကယ်ကိရိယာအဖြစ် အသိအမှတ်မပြုပါ။ ဝန်ကန့်သတ်ချက်သည် သယ်ဆောင်သည့်စနစ်အား ထင်ဟပ်စေသည်- စတော့ကြိုးများသည် တင်ပါးခါးပတ်များမရှိသောကြောင့် လေးလံသောဝန်များသည် ပခုံးပေါ်တွင် လုံးလုံးလျားလျားထိုင်နေပါသည်။
| စမ်း | စံ |
|---|---|
| ရေငုပ်စမ်းသပ်မှု | အဆို့ရှင်အဖုံးပါသော အဖုံးပါသောအိတ်ကို ၂ နာရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍မြုပ်စေကာ ရေဝင်ခြင်းမရှိပါ။ |
| လေထိန်းသိမ်းမှုစမ်းသပ်မှု | အဆို့ရှင်မှတဆင့်ဖောင်းအိတ်နှင့်ကျင်းပ; ဇစ်၊ အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ချုပ်ရိုးများတွင် ဖိအားဆုံးရှုံးမှုမရှိပါ။ |
| Flotation စစ်ဆေးခြင်း။ | အဆင့်သတ်မှတ်ခံဝန်တွင် ဖောင်းနေသောအိတ်သည် ရေလိုင်းအပေါ်ရှိ ဇစ်နှင့် အဆို့ရှင်ဖြင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပေါ်နေပါသည်။ |
| Weld seam ခွံနှင့် shear | အတွင်းပိုင်း welded-ချုပ်ရိုးခိုင်ခံ့မှုစံနှုန်းများနှင့်ဆန့်ကျင်ဖျက်ဆီးနမူနာ |
| လေလုံဇစ်ဖြင့် စက်ဘီးစီးခြင်း။ | ထို့နောက်တွင် တံဆိပ်ဖြင့် ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ အဖွင့်-အပိတ် စက်ဝိုင်းများ |
| သိုင်းကြိုးနှင့် လက်ကိုင်ဆွဲပိတ် | ဂဟေဆော်ထားသော ကျောက်ဆူးများကို အတွင်းပိုင်း အင်အားကန့်သတ်ချက်များအရ စမ်းသပ်ထားသည်။ |
| တင်ပြီး drop test | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်တွင် ထပ်ခါတလဲလဲကျခြင်း၊ ဂဟေဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဟာ့ဒ်ဝဲကွဲအက်ခြင်း မရှိပါ။ |
| ပွန်းပဲ့ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ | Martindale သည် shell နှင့် base panel ပေါ်တွင် စက်ဘီးစီးနေသည်။ |
| ဆားဖြန်းစမ်းသပ် | ဇစ်၊ အဆို့ရှင်နှင့် တင်းကုပ်များ၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်း။ |
| အပူချိန်နိမ့် ကွေးခြင်း။ | အခွံနှင့် ဇစ်ကို အပူချိန်လျော့ချရာတွင် ကွဲအက်ခြင်းနှင့် တင်းမာမှုအတွက် စမ်းသပ်ထားသည်။ |
| အရောင်မြန်ခြင်းနှင့် အရောင်ကွဲပြားခြင်း။ | ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် ပေါ့ပါးသွက်လက်မှု; ΔE သည် အရောင်တစ်ခုစီအတွက် အတည်ပြုထားသော ဓာတ်ခွဲခန်းမှ ကျဆင်းမှုကို စစ်ဆေးခဲ့သည်။ |
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုသည် တံခါးသုံးခုကိုဖြတ်၍ လည်ပတ်သည်။ အဝင် TPU-coated အထည်၊ လေလုံဇစ်များ၊ အဆို့ရှင် တပ်ဆင်မှုများ၊ webbing နှင့် hardware များသည် အလွှာအထူ၊ ဇစ်ပရိုဖိုင်နှင့် အရောင်ကွဲပြားမှုအပေါ် အဆင့်စစ်ဆေးမှုများစွာဖြင့် အတည်ပြုထားသော နမူနာများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် IQC မျက်နှာပြင်များ။ IPQC သည် ဘူတာတိုင်းရှိ ဂဟေအပူချိန်၊ ဖိအားနှင့် နေထိုင်ချိန်တို့ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး သတ်မှတ်ကာလတွင် ပျက်စီးနေသော ချုပ်ရိုးနမူနာများကို ဆွဲထုတ်ပါသည်။ OQC သည် အသုံးပြုနေသည့်အတိုင်း valve ကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး ပုံးပုံးနေရာတိုင်းတွင် လေထိန်းသိမ်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ရေငုပ်ခြင်းစမ်းသပ်ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်သည်။
ဝယ်ယူသူများသည် ဝင်လာသည့်စစ်ဆေးမှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ရလဒ်ကို ပြန်လည်ထုတ်ပေးနိုင်သည်- လေလုံဇစ်ကို ၎င်း၏အဆုံးမှတ်တိုင်တွင် အပြည့်ပိတ်ပြီး၊ အဆို့ရှင်ကို ဖုံးအုပ်ကာ၊ အတွင်းတွင် စုပ်ယူထားသော စက္ကူတစ်ရွက်ကို ထားရှိကာ အိတ်ကို နှစ်နာရီကြာ နစ်မြှုပ်လိုက်ပါ။ စက္ကူခြောက်သွားရမည်။ လေ၀င်လေထွက်ထိန်းထားမှု စစ်ဆေးရန်အတွက်၊ ပိတ်ထားသောအိတ်ကို အဆို့ရှင်မှတဆင့် ဖောင်းကားကာ ပြန်သိမ်းကာ မတ်တပ်ရပ်ထားလိုက်ပါ။ ပျော့ပျောင်းခြင်းမရှိဘဲ ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းထားသင့်သည်။ စမ်းသပ်မှုနှစ်ခုလုံးတွင် အဖြစ်များဆုံး မှားယွင်းသော ချို့ယွင်းချက်မှာ အဆုံး-ရပ်တန့်ခြင်း၏ မီလီမီတာ အနည်းငယ်သာ ကျန်ရှိသော ဇစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ဆလိုက်ဒါ အနေအထားကို ဦးစွာ စစ်ဆေးပါ။ SGS၊ QIMA သို့မဟုတ် ဝယ်သူအမည်စာရင်းပေးထားသည့် အေဂျင်စီမှ ပြင်ပမှစစ်ဆေးခြင်းကို ထုတ်လုပ်မှု၏ မည်သည့်အဆင့်တွင်မဆို စီစဉ်နိုင်သည်။
| ထူးခြားချက် | အားသာချက် |
|---|---|
| အဆုံး-ရပ်တန့်သော့ဖြင့်လေလုံဇစ် | မှားယွင်း၍ ပိတ်လုမတတ် ချန်ထား၍ မရနိုင်သော နှစ်မြှုပ်မှု အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပိတ် |
| ဖောင်းပြီး ရေပေါ်ကိုယ်ထည် | အိတ်သည် ၎င်း၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ခြောက်သွေ့နေသဖြင့် တွေ့ရှိရပြီး ပြန်လည်ကောင်းမွန်ရန် လွယ်ကူသည်။ |
| နှစ်လမ်းသွားအဆို့ရှင် | တူညီသော port သည် နေ့အပေါ်မူတည်၍ flotation သို့မဟုတ် vents များအတွက် inflates ဖြစ်သည်။ |
| Back-panel ဇစ်အနေအထား | အဖွင့်အဖွင့်သည် ဝတ်ဆင်သူအား ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် မျက်နှာကို ဖြန်းဖြန်းခြင်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းမှ ကင်းဝေးသည်။ |
| အပြည့်အဝဖြုတ်တပ်နိုင်သောကြိုးများ | ကြိုးတစ်ချောင်း၊ ခရီးဆောင်ခါးပတ်ပေါ် သို့မဟုတ် ရေထဲတွင် ချည်နှောင်ရန် ချည်မျှင်ကြိုးမျှင်မရှိပါ။ |
| ဂဟေဆော်ထားသော မျက်တောင်များ | IPX7 ဘူးခွံရှိ အပ်အပေါက်မပါသော မျက်နှာသုံးမျက်နှာတွင် ပြင်ပသိုလှောင်ခန်းနှင့် ကုန်းပတ်ကြိုးများ |
| 0.8 ကီလိုဂရမ်ချည်း | 50 L အတွက် အခြေခံအလေးချိန်နိမ့်သည်၊ ကယပ်လှေ သို့မဟုတ် ဆိုင်ကယ်ပေါ်တွင် အရေးကြီးသည်။ |
ရှေ့အကန့်သည် အောက်မျက်တောင်အကန့်အထက်တွင် ပြန့်ပြူးပြီး အနှောက်အယှက်ကင်းသော ပုံနှိပ်ဧရိယာဖြစ်သည်။ စခရင်ပုံနှိပ်စက်သည် ထုထည်တွင် တစ်ရောင်မှ သုံးရောင် အမှတ်အသားများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ဤခွံပေါ်ရှိ စံနှုန်းဖြစ်သည်။ ဆီလီကွန်ပရင့်သည် အနည်းငယ် မြင့်လာပြီး ပွန်းပဲ့ခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ ဂဟေဆော်ထားသော TPU ဖာထေးမှုတစ်ခုသည် အိတ်၏ကျန်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတိုင်း တူညီသောလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အသုံးပြုသော အသံ၊ အတိုင်းအတာအမှတ်အသားကို ထုတ်လုပ်သည်။ ရောင်ပြန်ပရင့်သည် မော်တို၊ ညအသုံးပြုမှုနှင့် ရေပေါ်မြင်နိုင်စွမ်းအတွက် ရနိုင်ပြီး ခွံကို ဂဟေဆက်နေစဉ်တွင် ဖောင်းကြွနိုင်သည်။ Logo စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းကို 300-piece MOQ မှရရှိနိုင်ပြီး webbing, buckles, shock cord နှင့် valve cap အားလုံးကို အရောင်လိုက်နိုင်ပါသည်။
SL-C610 ကို လက်ကားရောင်းချရန်အတွက် စတော့ခ်ပလက်ဖောင်းအဖြစ်နှင့် OEM နှင့် ODM ပရိုဂရမ်များအတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခြေခံအဖြစ် ရနိုင်ပါသည်။ Guangdong မှ FOB စည်းကမ်းချက်များဖြင့်အရောင်တစ်ရောင်လျှင်အနည်းဆုံး 300 မှာယူမှုဖြစ်သည်။ အသုံးပြုထားသော တံဆိပ်တပ်ထားသော စတော့ယူနစ်အတွက် နမူနာပို့ဆောင်ချိန်သည် 7-15 ရက်ဖြစ်ပြီး အရွယ်အစားအသစ်၊ ပိတ်ရန် သို့မဟုတ် ပစ္စည်းလိုအပ်သည့်နေရာတွင် ပိုကြာပါသည်။ Sealock သည် နှစ်ပေါင်း 20 ကျော်ကြာ ရေစိုခံပြီး ဂဟေဆက်ထားသော ဂီယာများကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး Dongguan၊ China နှင့် Ho Chi Minh City၊ Vietnam တွင် အဆောက်အဦများကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး OSPREY၊ STANLEY၊ snow peak၊ MUJI နှင့် DESCENTE အပါအဝင် အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ တူညီသော သတ်မှတ်ချက်ကို မူရင်းအတိုင်း ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
ရေစိုခံ duffel အကွာအဝေးကို သတ်မှတ်သည့် ဝယ်သူများသည် များသောအားဖြင့် ဤမော်ဒယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်လေ့ရှိသည်။SL-C594 55 L လေလုံ-ဇစ် ရေစိုခံ duffel၊SL-C893 70 L camo ရေစိုခံ duffelနှင့်SL-C878 20 L ရေစိုခံ ခရီးသွားခြင်းနှင့် အားကစားခန်းမ duffel. နေ့အိတ်အရွယ်အစားရှိ ရေပေါ်ကျောပိုးအိတ်အတွက်၊SL-E978 38 L ရေပေါ်ခြောက် ကျောပိုးအိတ်; ၎င်းအတွင်းတွင် ထုပ်ပိုးရန်အတွက်၊SL-P1082 ဖုန်စုပ်ထုပ်ပိုးအိတ်; Rack-mounted moto touring အတွက်၊SL-E984 55 L သုံးလမ်းသွား ဆိုင်ကယ်အိတ်နှင့်SL-C807 ဆိုင်ကယ်နောက်မြီးအိတ်.
IPX7။ လေလုံဇစ်ကို ၎င်း၏ အဆုံး-ရပ်ချက်တွင် အပြည့်ပိတ်ပြီး အဆို့ရှင်ကို ဖုံးအုပ်ထားသဖြင့် အိတ်သည် ထုတ်လုပ်မှုနေရာတိုင်းတွင် နှစ်နာရီကြာ ရေငုပ်စမ်းသပ်မှုဖြင့် စစ်ဆေးပြီး ယာယီနှစ်မြှုပ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ကယက်၊ ဖောင်များ၊ လှေများ၊ မြစ်ဖြတ်ကူးခြင်းနှင့် အိတ်ရေထဲပါသွားနိုင်သည့်နေရာများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ၎င်းသည် ရေငုပ်အိတ်မဟုတ်သည့်အပြင် ရေငုပ်ခြင်းအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်မခံရပေ။
ဟုတ်ကဲ့။ ပိတ်လိုက်၊ အိတ်က သူ့ဘာသာသူ လွင့်နေတယ်။ အဆို့ရှင်မှတဆင့် ဖောင်းထွက်ကာ၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသော ရွေ့လျားမှုနှင့်အတူ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် စီးသွားပြီး ၎င်း၏ပါဝင်ပစ္စည်းများသည် ခြောက်သွေ့နေပါသည်။ ၎င်းသည် ရေပေါ်ဂီယာအိတ်အဖြစ် သင့်လျော်စေသည် — လှော်သမားနှင့်အတူသယ်ဆောင်ကာ မြစ်ကိုဖြတ်၍ တွန်းချခြင်း သို့မဟုတ် သင်္ဘောပေါ်တက်ပြီးနောက် ပြန်လည်တွေ့ရှိသည် — နှင့်တောက်ပသောစတော့ခ်အရောင်များသည် အလွယ်တကူသိရှိနိုင်စေသည်။ ၎င်းသည် ဂီယာ flotation တစ်ခုတည်းသာဖြစ်သည်- ၎င်းသည် ကိုယ်ပိုင် flotation device မဟုတ်ဘဲ၊ အသက်ကယ်ကိရိယာအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုမခံရဘဲ၊ ရေထဲတွင် လူတစ်ဦးအား ထောက်ပံ့ရန်အတွက် အားကိုးရမည်မဟုတ်ပေ။
၎င်းသည် two-way inflation နှင့် purge valve ဖြစ်သည်။ ဇစ်ကိုပိတ်ပြီး ရေပေါ်အသုံးပြုရန်အတွက် အိတ်ကို လေတိုးစေရန် လေမှုတ်ထုတ်ပါ သို့မဟုတ် ဦးထုပ်ကိုဖွင့်ပြီး ပိုသေးငယ်သောပမာဏအတွက် ထုပ်ပိုးထားသော လေကိုထုတ်ရန်အတွက် အိတ်ကို အောက်သို့ဖိပါ။ ပြည်နယ်တစ်ခုခုကို ထိန်းထားရန် ပြန်ချုပ်ပါ။ အဆို့ရှင်အား ၎င်း၏အဖုံးဖြင့် အလုံပိတ်ထားပြီး ရေငုပ်ခြင်းနှင့် လေထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုနှစ်ခုစလုံးတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
ကျောပိုးအိတ်မုဒ်တွင် ၎င်းသည် ဝတ်ဆင်သူအား ဖြန်းဖြန်းခြင်းနှင့် မျက်နှာပွန်းပဲ့ခြင်းမှ ဝေးဝေးတွင် တည်ရှိပါသည်။ duffel မုဒ်တွင်နှင့် ပေါ်နေသောအခါတွင် ၎င်းသည် အပေါ်ဘက်သို့ မျက်နှာမူကာ ရေလိုင်းအထက်တွင်ရှိပြီး ဖွင့်ရလွယ်ကူသည်။ ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော ဇစ်တစ်ခုသည် ကယက်ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် လှိုင်းဆေးကြောခြင်းနှင့် အိတ်ကိုဆွဲယူသည့်အခါ ခြစ်ထုတ်ရန် ထိတွေ့လိမ့်မည်။
ဟုတ်ကဲ့။ သိုင်းကြိုးတစ်ခုစီသည် ထိပ်တွင် ဘေးထွက် ခေါက်ကြိုးတစ်ခုမှတစ်ဆင့် နှင့် အောက်ခြေရှိ လှေကားသော့မှတစ်ဆင့် ထွက်လာပြီး လုံးဝကျွတ်ထွက်လာသည်။ ၎င်းတို့မပါဘဲ အိတ်သည် အပေါ်၊ အောက်ခြေနှင့် မျက်နှာချင်းဆိုင် လက်ကိုင်များကဲ့သို့ သယ်ဆောင်သွားကာ လှေခါးပတ်၊ လေဆိပ်ခါးပတ်ပေါ် သို့မဟုတ် ရေထဲတွင် ချည်နှောင်ရန် ချည်မျှင်ကြိုးမျှင်များ မပါရှိပါ။
အဝါရောင်နှင့် လိမ္မော်ရောင်တို့သည် ရေပေါ်မြင်နိုင်စေရန် ရွေးချယ်ထားသော အရောင်များဖြစ်သည်။ စိတ်ကြိုက် Pantone-လိုက်ဖက်သော အခွံများ၊ ခြားနားမှုအခြေခံအကန့်များနှင့် အရောင်အသွေးအရောင်ကွဲပြားမှုများကို IQC တွင် အတည်ပြုထားသည့် ဓာတ်ခွဲခန်းတစ်ခုနှင့် နှိုင်းယှဉ်စစ်ဆေးပြီး အရောင် 300-piece MOQ မှ ရရှိနိုင်ပါသည်။
ဟုတ်ကဲ့၊ MOQ 300 မှ။ စခရင်ပရင့်သည် စံနှုန်းဖြစ်သည်။ ဆီလီကွန်ပရင့်၊ ဂဟေဆော်ထားသော TPU ဖာထေးမှု၊ ရောင်ပြန်ပရင့်နှင့် ဘူးခွံဖောင်းကြွမှုတို့ကို ရရှိနိုင်သည်။ Webbing၊ buckles၊ shock cord နှင့် valve cap ကို အမှတ်တံဆိပ်နှင့် အရောင်လိုက်နိုင်သည်။
ဆား သို့မဟုတ် သဲနှင့် ထိတွေ့ပြီးနောက် ရေချိုဖြင့် ဆေးကြောပါ၊ အိတ်ကို ဇစ်ဖွင့်ကာ အခြောက်ခံကာ ဇစ်ကို အခါအားလျော်စွာ လိမ်းပေးပါ။ ပိတ်သည့်အခါ အဆုံးမှတ်တိုင်သို့ အမြဲတမ်း ဆလိုက်ဒါကို အပြည့်ထည့်လိုက်ပါ — မီလီမီတာအနည်းငယ်အတိုကျန်ခဲ့သော လေလုံဇစ်တစ်ခုသည် ပိတ်နေပြီး ယိုစိမ့်နေသေးပြီး ရေပေါ်အသုံးပြုရန်အတွက် လေကိုထိန်းထားမည်မဟုတ်ပါ။ လက်လီထုပ်ပိုးမှုတွင် ဇစ်စောင့်ရှောက်မှုတံဆိပ်တစ်ခု ထည့်နိုင်သည်။
ဟုတ်ကဲ့။ ဂဟေဆော်ထားသော ပလပ်ဖောင်းအကြေးခွံသည် အကြမ်းဖျင်း 30 L မှ 90 L အထိရှိပြီး PVC တာပေါ်လင် သို့မဟုတ် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော TPU သည် စတော့ခွံကို အစားထိုးနိုင်သည်။ IPX6 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရေစိုခံဇစ်ဗားရှင်းသည် ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော်လည်း လေ၀င်လေထွက်မရှိသည့်အပြင် ရေပေါ်အသုံးပြုရန်အတွက် မသင့်လျော်ပါ။
MOQ သည်တစ်ရောင်လျှင် 300 pieces, FOB Guangdong ။ နမူနာတံဆိပ်များကို အသုံးပြုထားသော စတော့ယူနစ်များအတွက် 7-15 ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ အရွယ်အစားအသစ်၊ အပိတ် သို့မဟုတ် ပစ္စည်းသည် ၎င်းကို တိုးချဲ့သည်။ အစုလိုက်ပို့ဆောင်ချိန်သည် မှာယူမှုအရွယ်အစားနှင့် ရာသီပေါ် မူတည်ပြီး မှာယူမှုနေရာချထားချိန်တွင် အတည်ပြုပါသည်။ တူညီသောသတ်မှတ်ချက်ကို တရုတ် သို့မဟုတ် ဗီယက်နမ်တွင် ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး SGS၊ QIMA သို့မဟုတ် ဝယ်ယူသူ-အမည်စာရင်းတင်သွင်းထားသော အေဂျင်စီမှ ပြင်ပမှစစ်ဆေးခြင်းကို မည်သည့်အဆင့်တွင်မဆို စီစဉ်ထားနိုင်သည်။
YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. ( Sealock )
အီးမေးလ်-info@sealock.com.hk
Tel / WhatsApp / WeChat: +86-13632981825
သင်၏ပစ်မှတ်အရောင်၊ စွမ်းရည်၊ တံဆိပ်ရိုက်နည်းနှင့် နှစ်စဉ်အသံအတိုးအကျယ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ၊ ထို့နောက် ကိုးကားချက်၊ ခဲချိန်နှင့် SL-C610 welded ရေစိုခံ duffel ကျောပိုးအိတ်အတွက် နမူနာအစီအစဉ်တစ်ခုနှင့်အတူ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပြန်လာပါမည်။
နှစ်လမ်းသွား ဇစ်နှင့် တွန်းလှည်းအင်္ကျီပါရှိသော ရေဒဏ်ခံ စီးပွားရေးလက်ပ်တော့ ကျောပိုးအိတ်
ရှေ့ရေစိုခံအိတ်ပါရှိသော 25L ရေစိုခံခရီးသည် ကျောပိုးအိတ်
ဇစ်အဖွင့်အပြည့်ပါသော Roll-Top ရေစိုခံ ကျောပိုးအိတ်
ရေစိုခံ အခြောက်ခံ ကျောပိုးအိတ် Airtight Zipper နှင့် Kayaking အတွက် Air Valve
လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသော နောက်ကျောနှင့် ဇစ်နှစ်အိတ်ပါသည့် အကြမ်းခံ 15L ရေစိုခံ Daypack
Airtight Zipper နှင့် Laptop အခန်းပါရှိသော IPX8 ရေစိုခံ ကျောပိုးအိတ်