ရေစိုခံ Duffel Bag စက်ရုံ- ပစ္စည်းများနှင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်

Sealock သည် Dongguan၊ China နှင့် Vietnam၊ Ho Chi Minh City ရှိ ရေစိုခံအိတ်စက်ရုံများကို ဖွင့်လှစ်ထားပြီး ပြင်ပအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် တင်သွင်းသူများအတွက် OEM နှင့် လက်ကားပရိုဂရမ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ Duffel သည် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ရှင်သန်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်သည့် အရာ နှစ်ခု- ၎င်းသည် မည်သည့်အရာမှ တည်ဆောက်ထားခြင်း နှင့် panels များ မည်ကဲ့သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်ဓာတ်ပုံတစ်ခုတွင် နှစ်ခုစလုံးကို မမြင်နိုင်ဘဲ၊ နှစ်ခုလုံးသည် တူညီပုံရသော အိတ်များကြားတွင် အမှန်တကယ် ကုန်ကျစရိတ် ကွာခြားမှုရှိသည့် နေရာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပစ္စည်းအစုအဝေးကို အသေးစိတ် ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ ၎င်းကို အလုံပိတ်၊ ဝန်ထမ်းအိတ်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် ထုတ်လုပ်မှု အပိုင်းကို လမ်းလျှောက်သည်။

1. ကုမ္ပဏီနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံ

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) သည် OSPREY၊ Helly Hansen၊ West Marine နှင့် CHUMS အပါအဝင် နိုင်ငံတကာ ပြင်ပနှင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ထုတ်လုပ်သည့် နှစ် 20 ကျော်ကြာ ဂဟေဆော်ထားသည့် ရေစိုခံအိတ်များကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

• တည်ထောင်ခဲ့သည်- 2003
• အထောက်အကူပြုပစ္စည်းများ-Dongguan, တရုတ် | ဗီယက်နမ်၊ ဟိုချီမင်းမြို့ — မည်သည့် မော်ဒယ်တွင်မဆို ရရှိနိုင်သော မူရင်း
• အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များISO 9001၊ BSCI၊ SMETA၊ HIGG၊ GRS၊ စကင်န်
• စည်းကမ်းချက်များ-မော်ဒယ်တစ်ခုလျှင် MOQ 300 pcs၊ နမူနာ 7-15 ရက်၊ အစုလိုက် 30-45 ရက်၊ FOB Guangdong

2. Duffel Material Specification ကိုဖတ်ခြင်း။

"ရေစိုခံထည်" သည်ဝယ်သူအားဘာမျှနီးပါးမပြောပါ။ ကိန်းရှင်လေးခုသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ပြီး ၎င်းတို့ကို တွဲဖတ်ရန် လိုအပ်သည်-

• အရင်းခံနှင့် ငြင်းဆိုသည်။ယက်လုပ်ထားသော အလွှာသည် ဆန့်နိုင်အားနှင့် မျက်ရည်အား သယ်ဆောင်သည်။ Denier သည် ချည်အထူကို ညွှန်ပြသည် — ယက်သိပ်သည်းဆသည် များစွာအရေးပါသောကြောင့် ၎င်းတွင် အသုံးဝင်သော်လည်း မပြည့်စုံပါ။ ပိုမြင့်သော denier ဆိုသည်မှာ ပိုကြမ်းသောအထည်နှင့် အလေးချိန်ပိုသည်။
• Coating အမျိုးအစား။PVC တံဆိပ်များသည် လုံးဝပွန်းပဲ့ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း ပိုလေးပြီး မာကျောသည်။ TPU သည် အထည်နှင့် ခိုင်ခံ့စွာ ချည်နှောင်ထားကာ အအေးတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိကာ ပလတ်စတစ်ဆားများ မပါ၀င်ပါ။ PU သည် နှစ်မြှုပ်ခြင်းထက် မိုးရွာရန်အတွက် အပေါ့ပါးဆုံးနှင့် အနည်းဆုံး အကာအကွယ်ဖြစ်သည်။
• အပေါ်ယံအထူ။တာပေါ်လင်ပေါ်တွင် ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အလွှာများတည်ဆောက်ကာ မီလီမီတာခွဲအကွာအဝေးအတွင်း လည်ပတ်သည် — ပိုထူသည် မြင့်မားသောပွန်းပဲ့သောအပလီကေးရှင်းတွင် မပျက်စီးမီတွင် ပိုမိုထူသောပစ္စည်းကို ဆိုလိုသည်။
• GSM တွင်အလေးချိန်။အမျိုးအစားတူ အထည်နှစ်ထည်ကြား အရိုးသားဆုံး နှိုင်းယှဉ်ချက်မှာ၊ ၎င်းသည် ကယောင်ကတမ်းနှင့် ကုတ်ခြစ်ခြင်းကို ဖမ်းယူထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

"500D PVC" ဟု ကိုးကားထားသော အထည်နှစ်ထည်သည် အပေါ်ယံအထူနှင့် GSM တွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ ကွဲပြားနိုင်သောကြောင့် သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုသည် လက်တိုမဟုတ်ဘဲ လေးခုလုံးကို အမည်ပေးသင့်သည်။ နှိုင်းယှဉ်မှုများတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ပစ္စည်းအပေးအယူများကို ဖော်ပြထားပါသည်။TPU ပစ္စည်း၏အားသာချက်များနှင့်PVC ကုန်ကျစရိတ်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်.

3. ပရိုဂရမ်အမျိုးအစားအလိုက် Material Stack

အစီအစဉ်	ကိုယ်ထည်ပစ္စည်း	ဘာကြောင့်လဲ။
ရေကြောင်း၊ ဖောင်၊ စက်မှု	500D PVC တာပေါ်လင်	ကျောက်၊ သဲနှင့် ရေငန်ဒဏ်ကို အကြွင်းမဲ့ ရေစိုခံခြင်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သန့်ရှင်းစွာ welds; Volume မှာ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာတယ်။
ပရီမီယံခရီးသွားနှင့်နည်းပညာ	840D TPU ကြမ်းခင်း	အအေးခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ အနံ့အသက်နည်းပါးမှု၊ နှင့် သန့်စင်သော ချောမောမှုတို့ဖြင့် လေးလံသော ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ပေါ့ပါးပြီးထုပ်ပိုးနိုင်ပါတယ်။	420D TPU ကြမ်းခင်း	ထုပ်ပိုးနိုင်မှု ဦးဆောင်သည့်နေရာတွင် အလေးချိန်နည်းပြီး အပြည့်အဝ ဂဟေဆက်နိုင်သည်။
အမဲလိုက်ခြင်း ၊ camo ၊ လယ်ကွင်း	ပုံနှိပ် TPU ကြမ်းပြင်	မျက်ရည်ယိုခြင်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသော ပုံစံပုံနှိပ်ခြင်း၊ ဝယ်သူ အနုပညာလက်ရာ သို့မဟုတ် မူရင်းပုံစံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု

4. အခြေခံအကန့်သည် သီးခြားဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အခြေခံသည် ဝန်တစ်ခုလုံးနှင့် ကျောက်စရစ်များ၊ ကုန်းပတ်များနှင့် ထရပ်ကားကုတင်များပေါ်တွင် ချထားသမျှကို ယူသောကြောင့် ပထမပျက်ကွက်သည့် duffel ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ အိတ်သည် စင်ပေါ်တွင်ပုံသဏ္ဍာန်မဟုတ်ဘဲ အမှန်တကယ်တွေ့မြင်ရမည့် အလွဲသုံးစားပြုမှုပုံစံအတွက် သတ်မှတ်ထားသင့်သည် - ကွန်ကရစ်အစိုတွင်သုံးသောအိတ်သည် ကားဘီးပေါက်သည့်ပုံစံနှင့် မတူညီသောအခြေခံလိုအပ်ချက်တစ်ခုရှိသည်။

ရွေးချယ်စရာများတွင် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်နှင့် ရေကြောင်းကုန်းပတ်များအတွက် အားဖြည့်ထားသော ပွန်းပဲ့သောအခင်းအကျင်းတစ်ခု၊ မြင့်မားသောအဝတ်အစားအစီအစဉ်များအတွက် ကိုယ်ထည်ထက် ပိုလေးသော၊ နှင့် အိတ်သည် ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းထားနိုင်ပြီး 20L ခရီးသွားမော်ဒယ်ကဲ့သို့ သူ့ဘာသာသူရပ်တည်ရန် လိုအပ်သည့် အားဖြည့် padded base board ပါဝင်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် မလုပ်ဆောင်မီ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကျောက်ဆူးသုံးခုကို တောင်းခံသင့်သည်- ထုထည်နှင့် အလေးချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ပစ္စည်းလက်ပတ်နာရီများ၊ အတွင်းပိုင်းဘုတ်များနှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲများကိုပြသသည့် စုစည်းထားသော အခြေခံနမူနာနှင့် ဒေတာစာရွက်ထက် လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများမှ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များ။

ပုံ 1- "500D PVC" ဟု အမှတ်အသားပြုထားသည့် ပစ္စည်းနှစ်ခုစလုံးအတွက် အပေါ်ယံအထူနှင့် အလေးချိန်မှာ သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များ ရှိနိုင်ပါသည်။ အခြေခံထည်ကို အမှန်တကယ်အသုံးချမှုအခြေအနေအရ သီးခြားသတ်မှတ်ရမည်။

5. Hardware နှင့် Trims များ

ဟာ့ဒ်ဝဲသည် ပစ္စည်းစာရင်း၏ သေးငယ်သော အစုရှယ်ယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး တိုင်ကြားချက်အများအပြားပါဝင်သောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို ပုံသေအဖြစ်ထားခဲ့ခြင်းထက် သတ်မှတ်ထားသည်- နှစ်မြှုပ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တည်ဆောက်မှုများအတွက် လေလုံသောဇစ်များ သို့မဟုတ် ရေစိုခံရန်အတွက် လေးလံသော coated ဇစ်များ၊ စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် လက်အိတ်ဖြင့် လက်ဖြင့် လိုအပ်သော လေလုံဇစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသော ပုံသွင်းထားသော T-grip ဆွဲခြင်း၊ လက်ကိုင်များအတွက် အားဖြည့်နိုင်လွန်ကြိုး၊ ပုံသွင်းထားသော D-ကွင်းများနှင့် ကျောက်ဆူးပြားများ၊ အမြန်ထုတ်လွှတ်မှု ဖိသိပ်မှု buckles; နှင့် အခွံကို မဖောက်ဘဲ ပူးတွဲပါအချက်များ ပေါင်းထည့်သည့် MOLLE စတိုင် မျက်တောင်အစင်းများကို ဂဟေဆော်ထားသည်။

6. ထုတ်လုပ်မှုအပိုင်း

• ဝင်လာစစ်ဆေးခြင်း။အတည်ပြုထားသော စံနှုန်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော အထည်လိပ်များ၊ အပေါ်ယံပိုင်း လိုက်လျောညီထွေရှိမှု၊ အထူ၊ အရိပ်အယောင်၊ ဇစ်များနှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲများကို သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုထားသည်။
• ဖြတ်တောက်ခြင်း။အကွက်များကို သေ သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်ဖြတ်တောက်ခြင်းဖြင့် အမှတ်အသားသို့ ဖြတ်သည်။ Duffel တွင် သေးငယ်သော မျှော့ဒြပ်ပေါင်းများကို ရှည်လျားသော ချုပ်ရိုးများတစ်လျှောက် မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိထားသည့် အကန့်ကြီးများ ပါရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ဤနေရာတွင် တိကျမှုသည် အရာအားလုံးအပေါ် မျက်နှာကျက်ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
• တံဆိပ်တပ်ခြင်း။တံဆိပ်များကို အသုံးပြု၍ရနိုင်သေးသော်လည်း အပြားပြားများပေါ်တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
• အစုအဖွဲ့ခွဲ။ကိုယ်ထည်မပိတ်မီ သီးခြားယူနစ်များအဖြစ် တည်ဆောက်ထားသော အိတ်ကပ်များ၊ အနားသပ်များ၊ ချည်ကြိုးများ၊ လက်ကိုင်များနှင့် ကြိုးများ။
• ဖွဲ့စည်းပုံ အပ်ချုပ်။High-density stitching သည် load-bearing ဒြပ်စင်များ — လက်ကိုင်နှင့် သိုင်းကြိုးကျောက်ဆူးများ၊ D-ring ဖာထေးမှုများ၊ base reinforcement — ဝန်လမ်းကြောင်းများအတိုင်း အားဖြည့်ပေးပါသည်။
• Panel alignment နှင့် ဇစ်တပ်ဆင်ခြင်း။အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော duffel အပေါ်အရေးပါသောခြေလှမ်း။
• ကြိမ်နှုန်းမြင့် ဂဟေဆက်ခြင်း။ချုပ်ရိုးများကို 27.12 MHz ဖြင့် ဆက်တိုက် အပ်အပေါက်မပါသော အရေပြားအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ထောင့်များ၊ အခြေခံလမ်းဆုံများနှင့် ဇစ်ထိုင်ခုံများကို အန္တရာယ်အများဆုံးနေရာများအဖြစ် အထူးအာရုံစိုက်ပေးထားသည်။
• အအေးခံခြင်း၊ ချုံ့ခြင်း၊ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ခြင်း။ထိန်းချုပ်ထားသော အအေးခံမှုအောက်တွင် သတ်မှတ်ထားသော Bonds များ၊ ထို့နောက် အပိတ်များ၊ buckles၊ ကြိုးများနှင့် valves များကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။
• စမ်းသပ်ခြင်း၊ အခြောက်ခံခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်း။ယိုစိမ့်မှုစမ်းသပ်ခြင်း၊ ထို့နောက် ပုံးမဖော်မီ အစိုဓာတ်ထိန်းအဆင့်။

7. Duffel စက်ရုံကို သတ်မှတ်သည့် အဆင့်နှစ်ဆင့်

ပေါင်းစပ်ပါဝင်ခြင်း။ပုံမှန်အခြောက်အိတ်များသည် ရိုးရှင်းသောပြားချပ်ချပ်များပေါ်တွင် ဂဟေဆော်ခြင်းအပေါ် မှီခိုနေပါသည်။ အကြီးစား duffel သည် မရနိုင်ပါ- ချည်မျှင်များ ဖြတ်သန်းသွားသည့် ရေစိမ်ခံမှုအား ကာကွယ်ရန် လေပူ ချုပ်ရိုး အလုံပိတ်တိပ်ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော၊ အလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် သိပ်သည်းဆမြင့်သော ဖွဲ့စည်းပုံ ချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာသည် ထိုလမ်းဆုံတွင်ထိုင်ပြီး Sealock သည် သီးခြားလုပ်ငန်းဆောင်တာအဖြစ် ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် ချုပ်ခြင်းများကို သီးခြားလုပ်ဆောင်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ စက်ချည်မျှင်ဖြင့် ပိုလီမာနှင့်ကိုက်ညီသည့် ဘောင်များကို တည်ငြိမ်စေသည်။

ဇစ်လမ်းကြောင်း ချိန်ညှိခြင်း။Cylindrical duffels များသည် အကောင်းဆုံး အသံအတိုးအကျယ် ထိရောက်မှုကို ပေးစွမ်းသော်လည်း တပ်ဆင်မှု ပြဿနာကို ဖန်တီးသည်- ထိပ်ဖြောင့် ဇစ်လမ်းကြောင်းသည် အိတ်၏ ဗဟိုဝင်ရိုးနှင့် လုံးဝအပြိုင် ထိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အိတ်ကို အပြည့်ထည့်လိုက်သည်နှင့် လက်ဖြင့်ပစ္စည်းများ ကျွေးနေစဉ်အတွင်း လိမ်ခြင်းသည် ဇစ်သွားများတစ်လျှောက် မညီညာသော တင်းမာမှုကို ဖြစ်စေသည် — ယင်းမှာ ဝန်ဆောင်မှုတွင် ခြေရာခံပုံ ကွဲသွားပါသည်။ Sealock သည် ထိပ်ပိတ်ပရိုဖိုင်ကို မချုပ်မီတွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခြေရာခံဂျစ်များဖြင့် ဖြတ်ထားသော အကန့်များကို လော့ခ်ချကာ၊ ဇစ်နယ်နိမိတ်တစ်လျှောက် အထည်များ စည်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ပရိုဂရမ်တစ်ခုလိုအပ်သည့်နေရာတွင် လေးလံသောလေလုံသော သို့မဟုတ် ဂတ်စ်တင်းကျပ်သည့်သွားဇစ်များထားရှိရန် လိုင်းအား ပြန်လည်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။

ပုံ 2- တည်ဆောက်ပုံ အပ်ချုပ်ခြင်း နှင့် အလုံပိတ် ပေါင်းစပ်ခြင်း ပေါင်းစပ်ခြင်း ၊ တပ်ဆင်ထားသော ဇစ်လမ်းကြောင်း နှင့် ညီညွတ်သည် — ဤ လုပ်ငန်းစဉ် နှစ်ခု သည် duffel အိတ် သည် အပြည့်အ၀ ခံနိုင်ရည် ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည် ။

8. စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်ခြင်း။

ကျပန်းအသုတ်နမူနာတစ်ခုတည်းတွင် ချုပ်ရိုးဖြည်ခြင်း သို့မဟုတ် ချုပ်ရိုးတိပ်တစ်ခုသည် ထုတ်လုပ်မှုလည်ပတ်မှုကို အလျှော့အတင်းဖြစ်စေနိုင်သည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဒက်ဖဲလ်များတွင် မလုံလောက်ပါ။ Sealock သည် တပ်ဆင်ပြီးနောက် 100% ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် ယိုစိမ့်မှုစစ်ဆေးခြင်းတံခါးကို ထိန်းသိမ်းသည်- အိတ်များကို ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အတွင်းပိုင်းဖိအားတစ်ခုအထိ ဖောင်းကားလာကာ ယိုစိမ့်မှုကို ထောက်လှမ်းသည့်အရည်ဖြင့် စစ်ဆေးပြီး ပုံသေပြတင်းပေါက်တစ်ခုပေါ်မှ ဖိအားကျသွားခြင်းအတွက် စောင့်ကြည့်ပေးသည်၊ ထိပ်တန်းပိတ်ဇစ်နှင့် အခြေခံဂဟေဆက်သည့်အချက်များကို နည်းပညာရှင်များက ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စစ်ဆေးသည်။ သွေဖည်ခြင်းမရှိဘဲ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံပမာဏကို ထိန်းထားသည့် ယူနစ်များသာလျှင် နောက်ဆုံးရှင်းလင်းခြင်းသို့ ကူးသွားသည်။

ထိုဂိတ်ပတ်လည်တွင် အဆင့်သုံးဆင့်ထိန်းချုပ်မှုကို သက်ရောက်သည် — ဝင်လာသောတာပေါ်လင် သို့မဟုတ် ကြွေပြား၊ ဇစ်များနှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲများပေါ်တွင် IQC လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် ဇစ်တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ IPQC၊ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အရ AQL နမူနာ၊ အသုတ်နှစ်မြှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် မိုးရေစက်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်အတူ OQC၊ နှင့် ရွှေ-နမူနာ နှိုင်းယှဉ်မှုကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ ဓာတ်ခွဲခန်းအစုံတွင် ရေအပြည့်နှစ်မြှုပ်ခြင်း၊ လက်ကိုင်များနှင့် ကျောက်ဆူးများတွင် 1,500 ပတ်ကျော် စမ်းသပ်ခြင်း၊ အလုံပိတ်ဇစ် 3,000 ပတ်၊ ဆန့်နိုင်အားနှင့် ချည်နှောင်မှုစွမ်းအား၊ ဆားမှုန်ရေမွှား၊ ပွတ်တိုက်မှု ခံနိုင်ရည်၊ အရောင်အသွေးမြန်ခြင်းနှင့် အရောင်ကွဲပြားမှုတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဖောက်သည်စစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် အပြည့်အစုံ - ဘောက်စ်ထုတ်ခြင်း၊ လေဟာနယ် ထုတ်ယူခြင်း၊ 24 နာရီ ငြိမ်ငြိမ်နေခြင်းနှင့် လေယိုစိမ့်ခြင်း ဆုံးဖြတ်ခြင်း - ဝယ်သူ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ စစ်ဆေးရေးမှူးက အဆုံးအထိ သက်သေပြနိုင်သည်။ စံချိန်စံညွှန်းများကို သတ်မှတ်ပြဌာန်းထားသည်။ရေစိုခံထုတ်လုပ်မှုအတွက် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု စံနှုန်းများ.

9. အခြောက်ခံခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်း။

ထုတ်လုပ်မှုသည် စစ်ဆေးရေးတွင် အဆုံးမရှိပေ။ ရေစမ်းသပ်ခြင်းမှ ကျန်ရှိသော အစိုဓာတ်ကို ကိုင်ထားဆဲ သို့မဟုတ် စိုစွတ်သော အလုပ်ရုံမှ စုပ်ယူထားသည့် အိတ်တစ်ခုသည် ပူပြင်းသော ပင်လယ်ရေကြောင်းလမ်းများတစ်လျှောက်တွင် အလုံပိတ်ပုံးအတွင်းမှ အစိုဓာတ်ကို သယ်ဆောင်ပေးသည်၊၊ ပိတ်မိနေသော ငွေ့ရည်ဖွဲ့သည် hydrolysis နှင့် မှိုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အိတ်များကို အပြည့်အဝခြောက်သွေ့စေပြီး မကျေမနပ်ဖြစ်ကာ အမြဲတမ်းတွန့်ကြေခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် အရေးကြီးသောဖိအားမရှိသော ပုဆိန်များတစ်လျှောက် ခေါက်ထားပြီး ပမာဏ၊ အတိုင်းအတာ၊ နှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန်တို့ကို ကတ်တွန်ပမာဏ၊ အတိုင်းအတာနှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန်ဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသော — duffels သည် ထုထည်ဖြစ်ပြီး အလေးချိန်ထက် ပိုမိုကုန်ကျသောကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့်သက်ဆိုင်သည်။

10. ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ထုတ်ကုန်များ

ဦးစားပေးမည့်အစား အမျိုးအစားအလိုက် စုစည်းထားသော မော်ဒယ်များ-

ပုံ	မော်ဒယ်	စွမ်းရည်	ပစ္စည်း	/ အဆင့်သတ်မှတ်ရတာပေါ့။	ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာ
	SL-C878	20L	840D TPU	လေလုံဇစ် · IPX7 · အောက်ခံဘုတ်	အမြင်
	SL-C261	30L	TPU ပေါင်းစပ်	IPX8 ဇစ် · ခေါက်နိုင်သော	အမြင်
	SL-K099	40/60L	840D TPU	Roll-top · IPX7	အမြင်
	SL-C594	55L	500D PVC (TPU ရွေးချယ်မှု)	လေလုံဇစ် · IPX7 · အလုံပိတ် အဆုံးအခန်းများ	အမြင်
	SL-C893	70L	ပုံနှိပ် TPU ကြမ်းပြင်	အုပ်ထားသော ဇစ် · IPX6 · အားဖြည့် အခြေစိုက်စခန်း	အမြင်
	SL-C689	25L	TPU (HF ဂဟေ)	အပေါ်/ဇစ် · ကျောပိုးအိတ် ကြိုးများ	အမြင်

အကွာအဝေးသည် PVC နှင့် TPU တွင် 20L မှ 70L အထိ Roll-top နှင့် airtight-zipper တည်ဆောက်မှုများတွင် ပျံ့နှံ့သည်။ အမျိုးအစား အပြည့်အစုံ အောက်မှာ ထိုင်ပါ။duffels, အိတ်ခြောက်, နှင့်ကျောပိုးအိတ်ခြောက်. လမ်းညွှန်ချက်တွင် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခြင်း နယ်ပယ်ကို အကျုံးဝင်သည်။OEM duffel စက်ရုံ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခြင်း။နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် စစ်ဆေးခြင်းပေးသွင်းသူရွေးချယ်ရေးလမ်းညွှန်.

11. FAQ

မေး- ပေးသွင်းသူ နှစ်ဦးစလုံးက "500D PVC" ကို ကိုးကားသည် — အိတ်များသည် အဘယ်ကြောင့် ကွာခြားသနည်း။
A: denier သည် base scrim ရှိ ချည်မျှင်ကိုသာ ဖော်ပြသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အပေါ်ယံအထူ၊ ယက်သိပ်သည်းဆနှင့် စုစုပေါင်း GSM သည် တူညီသော denier တံဆိပ်ဖြင့် အထည်နှစ်ခုကြားတွင် သိသိသာသာ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ကိန်းဂဏန်းလေးခုလုံးကို မေးပြီး GSM ကို အရိုးသားဆုံး နံပါတ်တစ်ခုအဖြစ် နှိုင်းယှဉ်ပါ။

မေး- ရနိုင်တဲ့ အမြင့်ဆုံး ငြင်းဆိုမှုကိုပဲ သတ်မှတ်သင့်လား။
A- မဟုတ်ပါ။ ပိုမြင့်သော denier သည် အလေးချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းထည့်သည်၊ မှန်ကန်သောသတ်မှတ်ချက်သည် အလွဲသုံးစားပြုမှုပုံစံ၊ အစိုဓာတ်နှင့်ထိတွေ့မှု၊ ဝန်နှင့် ပို့ဆောင်စရိတ်တို့ကို မျှတစေသည်။ spec စာရွက်ရှိ အမြင့်ဆုံးနံပါတ်အတွက်မဟုတ်ဘဲ အိတ်ကို အမှန်တကယ်အသုံးပြုပုံအတွက် တည်ဆောက်ပါ။

မေး- အခြေခံက ဘာကြောင့် သီးခြားသတ်မှတ်ချက်လိုတာလဲ။
A: ၎င်းသည် ဝန်အပြည့်နှင့် ကျောက်စရစ်များ၊ ကုန်းပတ်များနှင့် ထရပ်ကားကုတင်များပေါ်တွင် ချထားသမျှကို အပြည့်ယူသောကြောင့် - ၎င်းသည် ပျက်ကွက်သည့် ပထမဆုံးနေရာဖြစ်သည်။ အားဖြည့်ထားသော ပွန်းပဲ့သော လာမီနီ၊ ကိုယ်ထည်ထက် ပိုလေးသော၊ သို့မဟုတ် အိတ်သည် ဝတ်ဆင်ရန် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ပုံသဏ္ဍာန် ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် နှစ်ခုစလုံးအပေါ် မူတည်၍ padded base board ကို သတ်မှတ်ပါ။

မေး- အကြီးစား duffel ကို ဂဟေတစ်မျိုးတည်းဖြင့် တည်ဆောက်နိုင်ပါသလား။
A: အပေါ့စားဒီဇိုင်းများအတွက်သာ။ စစ်မှန်သောအလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်ရာတွင် ချည်သားအလွှာနှင့်ကိုက်ညီသည့် ချုပ်ရိုးအလုံပိတ်တိပ် သို့မဟုတ် အားဖြည့်ဖာထေးမှုများဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော သိပ်သည်းဆမြင့်မားသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာချုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ သီးခြား ချိန်ညှိမထားသော လုပ်ငန်းများအဖြစ် ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် ချုပ်ခြင်းကို ကုသသည့် စက်ရုံသည် ကျောက်ဆူးများတွင် အကွက်များ ချို့ယွင်းမှုများကို ဖြစ်စေသည်။

မေး- ရှည်လျားသော ဇစ်များ အဘယ်ကြောင့် ပျက်ကွက်သနည်း။
A- အများအားဖြင့် ဇစ်မဟုတ်ဘဲ တန်းညှိသည်။ တည့်တည့်လမ်းကြောင်းသည် အိတ်၏ဗဟိုဝင်ရိုးနှင့် လုံးဝအပြိုင်မဟုတ်ပါက၊ အပြည့်တင်ထားသောအိတ်သည် သွားများတစ်လျှောက် မညီမညာဖြစ်နေသော တင်းမာမှုကို ဖြစ်စေသည်။ အပိတ်ပရိုဖိုင်ကို မချုပ်မီ အကွက်များကို လော့ခ်ချသည့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခြေရာခံဂျစ်များသည် အထည်များ စည်းခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် မညီညာသော ဝန်ကို တားဆီးပေးသည်။

Q- batch sampling သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ duffel တစ်ခုတွင် လုံလောက်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု ရှိပါသလား။
A: သူ့ဘာသာ မဟုတ်ဘူး။ ချုပ်ရိုးချောင်သော ချုပ်ရိုးတစ်ခု သို့မဟုတ် စင်တီမီတာ မှားယွင်းနေသော ချုပ်ရိုးတိပ်တစ်ခုသည် လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ယူနစ်တစ်ခုမကျော်လွန်မီ 100% ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် ယိုစိမ့်မှုစစ်ဆေးခြင်းတံခါးကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် ထိပ်ပိတ်ဇစ်နှင့် အခြေခံဂဟေဆက်သည့်အချက်များကို လူကိုယ်တိုင်အတည်ပြုခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

ပစ္စည်း Specs များနှင့် နမူနာများကို တောင်းဆိုပါ။

အထည်ရွေးချယ်မှုများ၊ အခြေခံတည်ဆောက်မှု၊ စမ်းသပ်စာရွက်စာတမ်း သို့မဟုတ် OEM အဆိုပြုချက်အတွက်၊စုံစမ်းမေးမြန်းမှုတစ်ခုတင်ပြပါ။. Sealock သည် Dongguan၊ China သို့မဟုတ် Ho Chi Minh City၊ Vietnam မှထုတ်လုပ်သည့်ထုတ်လုပ်မှုဖြင့် 24 နာရီအတွင်းဝယ်ယူရေးစုံစမ်းမေးမြန်းမှုများကိုတုံ့ပြန်သည်။